36082. lajstromszámú szabadalom • Segédgép vég nélküli papírtekercseket földolgozó gépeken

3 — egyensúlyozására szolgáló (la) ellensúllyal ellátott emeltyűt hord (1., 2., 3., 26. ábrák), ezen végén pedig (R) emeltyűt (1., 2., 3., 5., 14., 15., 26. ábrák), mely a papirragasztó szerkezettel áll összeköttetésben. Jobbról az (1) tengely (Ql) emeltyűt (1., 2., 4., 26., 30., 31. ábrák) és az (N12)kézi emeltyűvel (1., 2., 4., 26., 30., 31., 33. ábrák) való kapcsolatra szolgáló alkatrészeket hord, melyeknek czélja alább van ismertetve. A földolgozás alatt álló papirtekercs (G4) tengelye és a behelyezendő új papirtekercs (G4) tengelye (1., 2., 22., 23., 24. ábrák) teljesen azonos berendezésűek. Mindkét papírtekercs (G8) és (G10) kúpon ül (l.,23. ábrák). A (G10) kúp a (G4) tengely (G7) csavarmenetein beállítható, míg a (G8) kúp a (G4) tengely (G6) hornyába (25. ábra) benyúló (g6) csap segélyével eltolhatóan van elrendezve és a (G4) tengelyen (G5) bütyökkel ellátott rugalmas (G9) záró csap- f pantyú segélyével rögzíthető (23. ábra). Az elhelyezendő új tekercs (G4) tengelyét (G3) beillesztő hasítékkal (24. ábra) ellátott (G2) csapágyszelenczékbe illesztjük be, melyek rövid (G) tengelyekbe vannak beeresztve. E tengelyek, a földtől lehetőleg kis távolságban, az (A) állványkeretekhez szögecselt (A3) tartókba vannak beerősítve (1., 3., 4., 5., 23., 24. ábrák). A (G) tengelyeken (F) fogaskerekek (FI) agya ül (1., 2., 3., 4., 5., 23., 24., 30., 31. ábrák), melyek belső homloklapjához közvetlenül (gl) karokkal bíró (Gl) gyűrűk (1., 3., 5., 23., 24. ábrák) csatlakoznak, mely karok végére (n6 n7) párnákkal ellátott csapok vannak erősítve (1., 5. ábrák). E párnák, melyek egyike (n6) beállíthatóan, másika (n7) pedig rúgósan van elrendezve, a papirtekercs oldalt való megtámasztására szolgálnak. Az (F) fogaskerekek (E4) fogaskerekekkel állnak kapcsolatban (2. ábra), melyek (El) tengelyen ülnek (1., 2., 3., 4., 5., 11., 12. ábrák). Az (El) tengelyeket (E) és (B4) kúpkerékáttétel (1., 2., 4. ábrák) a függélyes (B3) előtéttengelyről hajtja (1., | 2., 4., 17., 18., 19., 20., 21., 30., 31., 33. ábrák). A (B3) tengelyt a munkagépet hajtó, folytonosan forgó (B) tengely (Bl, B2) kúpkerékáttétel közvetítésével forgatja (1., 2., 4. ábrák). A (B4) kúpkerék (b4) agya (20. ábra) lazán ül a (B3) tengelyen, az (Al) állványkeretrészbe (1., 4., 20. ábrák) behelyezett (al) csapágyban és a (B3) tengellyel tengelykapcsoló segélyével összeköttetésbe hozható, mely úgy van berendezve, hogy a hajtást kezdetben a (B5) és (B8) kapcsoló tárcsák közt föllépő súrlódás létesíti, mire merev kapcsolat létesül e tárcsák közt, mikor is az (F) fogaskerekek és velük az új papirtekercs ugyanazon sebességgel jön forgásba, mellyel a földolgozás alatt álló, lefejtődő papirtekercs forog. A (b4) kerékagyra (20. ábra) rácsavart és (B6) súrlódó lemezzel ellátott (B5) kapcsoló tárcsa ép úgy, mint a (B6) súrlódó lemez, gyűrűalakjában ki van vágva és ezen (b5) kivágásában (B7) bütyökkel van ellátva, mely ütköző gyanánt szolgál a(B8) tárcsa agyának tengelyirányú (B10) vezető hornyában függélyes irányban eltolható (C) csap (C3) foga számára. A (B8) tárcsa agya a (B3) tengellyel (b3) ék segélyével (19., 20. ábrák) van összekötve. A (B16) tolóka, mely a (B8) tárcsa agya fölött a (B3) tengelyen ül, szintén ék segélyével (Bll) (21. ábra) van e tengellyel összekötve. A (Bll) ék fönt (B14) ütközővel bír a (B16) tolóka mozgásának határolására és a (B8) tárcsa agyának egy második hornyába nyúlik be; a tárcsa a (Bll) ék, (B12) és(B13) ütköző fölületei közt fogva tartatik, mely éken a (B16) tolóka a (B8) tárcsa agyának fölső homloklapjával való érintkezése czéljából elcsúszhat. A (B16) tolókát a rácsavart (bl8) süveg segélyével megerősített (B18) csapos gyűrű fogja körül, melynek csapjai a (B22) tengelyen megerősített (B20) hüvely (B19) villás karjaiban foroghatnak. A (B19) villás karok egyikén és a (B20) hüvely harmadik (B21) karján (19. ábra) (b25) csap megy keresztül, melyen a (B24) emeltyű (B25) gyűrűje (18., 19., 20. ábrák)