36022. lajstromszámú szabadalom • Biztonsági berendezés fölvonó gépeknél

— 2 — a megelőző menet végén a hozzá tartozó, most közelében lévő csavarház által a nyu­galmi helyzetbe hozatott. Ezen utóbbi (h) emeltyű a (b) vezéremel­tyűnek kilendítésénél a csavarháznak a ta­lálmány szerint elrendezett második ferde fölületén oly akadályra talál, mely a vezér­emeltyűnek a zéróhelyzetből való kilendí­tését csak az indításhoz és reverzáláshoz szükséges mértékben teszi lehetővé. A vezéremeltyű kilendítésének ezen kor­látozását okozó csavarháznak folytatólagos mozgásával a vezéremeltyű számára mind­inkább nagyobbodó kilengési szög tétetik szabaddá, míg végül a csavarháznak bizo­nyos meghatározott útja után a vezér­emeltyű a teljes menetsebességnek meg­felelően lendíthető ki. A mellékelt rajznak 1. ábrája a talál­mány szerint kiképezett biztonsági beren­dezésnek oly foganatosítási alakját tünteti föl, melynél a találmány keretén kívül eső részek hasonló módon vannak elrendezve, mint a 26795. számú törzsszabadalomnál. A találmány szerint a két csavarház mind­egyikén a törzsszabadalom szerint elren­dezett rézsútos fölületen kívül még egy má­sodik, hosszabb és kevésbbé lejtős (n) rézsú­tos fölület van elrendezve. A két, eddig egymástól független (a) emeltyű közbeig­tott (rl r2 r3) kúpkerekek segélyével ak­ként van kényszermozgású összeköttetésbe hozva, hogy ezen két emeltyű egymással ellenkező irányban mozgattatik, míg a ve­zéremeltyűnek mozgása, az ez által mű­ködtetett emeltyűszerkezet és a megfelelő csavarház helyzete között oly összefüggés van, hogy a menet kezdetén azon (h) emel­tyű van csavarházának rézsútos fölülete ál­tal a további mozgásban megakadályozva, mely az előző menet végén ugyanezen csa­varháznak második rézsútos fölülete által a zéróhelyzetbe téríttetett vissza, míg a másik (f) emeltyű a vezéremeltyűnek ki­lendítésénél szabadon kitérhet. A 2. és 3. ábrák a (h) emeltyűk elrende­zésének és összeköttetésének módosított foganatosítási alakjait tüntetik föl, a hol is a (k) orsók egymás fölé vannak elren­dezve. Ha a vezéremeltyűt a különböző menet­irányok beállítása czéljából, nem miként az 1. ábra szerinti elrendezésben, a zéró­helyzetből mindkét esetben ugyanazon irány­ban, hanem ellenkező irányokban kéli ki­mozgatni, akkor a berendezést egyszerű­síthetjük az által, hogy az egymással szo­rosan összekapcsolt (h) segédemeltyűkat közös tengelyen rendezzük el és hajtórúd segélyével a vezéremeltyűvel kötjük össze. Ezen módosított foganatosítási alaknál, mely a 4. ábrán vázlatosan van föltüntetve, az egyik csavarháznak a menet kezdetén és végén hatásos rézsútos fölületeit a má­sik csavarháznak megfelelő fölületeihez ké­pest megfordítva kell elrendezni. Az 5. ábrában az (i) csavarháznak egy mó­dosított foganatosítási alakja van föltün­tetve, melynél a két rézsútos fölület nem egymással átellenben, hanem egymás mö­gött van elrendezve. Ezen esetben a csa­varház által működtetett (h) emeltyűnek kétkarúnak kell lennie. Végül a berendezést két orsó helyett csak egy orsóval és egy csavarházzal is fo­ganatosíthatjuk. A csavarháznak ekkor négy hatásos fölülete van, melyek közül az egyik fölületpár az egyik végállásban az egyik emeltyűre, a másik fölületpár pedig a másik végállásban a másik emeltyűre hat. A két emeltyű egymással össze van kötve és a (b) vezéremeltyű segélyével a 4. ábrán szemléltetett módon működtethető. A helyett, hogy a rézsútos fölületeket a csavarházakon és az ezen fölületekkel együttműködő görgőket a (h) emeltyűkön rendeznők el, a megfordított elrendezést is alkalmazhatjuk, melynél, mint a 6. ábrá­ban, a görgők az (i) csavarházakon vannak ágyazva, míg a (h) emeltyűkön megfelelő nyomófölületek vannak kiképezve. A rézsútos, illetőleg ékalakú fölületeknek megfelelő alakításával a gépnek mozgása pontosan valamely sebességi görbe szerint szabályozható és a gépész ügyességétől és figyelmétől függetlenül a gépnek legked­vezőbb munkamenetét érhetjük el.

Next

/
Thumbnails
Contents