35955. lajstromszámú szabadalom • Berendezés hosszú vonatok gőzzel való tökéletesen szabályozható fűtésére, sűrített levegő fölhasználása mellett

tolattyúbóJ áll, mely a középvonala által ábrázolt (31) forgattyú segélyével a rúdazat és ívnegyed útján a (25) szabályozó kar által a kivánt helyzetekbe elforgatható. A (28) lemez belső oldalát képező tolattyú­tükör (lásd 4. ábrát) az (1) fővezetékkel köz­lekedő (32) gőzbeömlési nyílással, a hosszú (9) fűtőcsőkígyóhoz vezető (33) nyílással, a rövid (10) fűtőcsőkígyóhoz vezető (34) nyí­lással és a szabadba vezető körívalakú (35) nyílással van ellátva. A (30) körtolattyú, mint azt az 5. és 6. ábra láttatja, sajátsá­gos alakú belső (36) vájattal bíró (37, 38 és 39) ujjakkal, azonkívül a szabályozó (43) belső terével közlekedő (40 és 41) nyílá­sokkal vannak ellátva. E körtolattyú négyféle helyzetet foglal­hat el és pedig a kezdő («Hideg») állást, mikor a forgattyú az I. állásban van. Ekkor ugy a hosszú, mint a rövid csőkígyóhoz ve­zető (33 és 34) nyílások a (37), illetve (39) ujjak által el vannak födve, vagyis a sza­kaszok nem fűttetnek. Ugyanekkor úgy a (33), mint a (34) nyílás a (36) vájat útján a szabadba vezető (35) nyílással közlekedik, tehát a kígyós csőszálakban netalán meg­maradt gőz és csapadékvíz a szabadba bo­csáttatik. Ha a tolattyút a (42) nyíl irányában úgy forgatjuk el, hogy a forgattyú a II. állásba jön, akkor a hosszú csőkígyóhoz vezető (33) nyílást a (47) ujj még elfödi, azonban a rö­vid csőkígyóhoz vezető (34) nyílást a (39) ujj többé el nem födi és a (32) nyíláson be­ömlő gőz a szabályozó (43) terében a (34) nyílással szembenálló (41) nyíláson át a (34) nyílásba és innen a rövid csőkígyóba jut­hat. Ily módon a gőz csakis a rövid kígyó­csőbe juthat s így «enyhe fűtést» érünk el. Ugyanekkor csak a hosszú csőkígyóhoz ve­zető (33) nyílás közlekedik a szabadba ve­zető (35) nyílással. Ha nagyobb, de «mérsékelt» meleg kívá­natos, akkor a kalauz a forgattyút a III. állásba forgatja. Ekkor a (38) ujj elzárja a rövid fűtőcsőhöz vezető (34) nyílást, a (37) ujj pedig szabaddá teszi a hosszú csőkígyó­hoz vezető (33) nyílást, úgy hogy a (32) nyí­láson beáramló gőz a (33) nyíláson át a hosszú fűtőcsőkígyóba juthat. Ez állásnál egyidejűleg a rövid csőkígyóhoz vezető (34) nyílás közlekedik a külső levegővel. Ha a külső hőmérséklet a legnagyobb me­leget teszi kívánatossá, a kalauz a forgaty­tyút a IV. állásba forgatja, ekkor a (32) nyí­láson beáramló gőznek úgy a hosszú, mint a rövidebb csőkígyóhoz vezető útja szaba­don áll, minthogy az ujjak egyike sem födi e nyílásokat. A szakaszokat tehát a két kígyócsőben levő gőz együttesen fogja fű­teni. A szabályozó készülék belső (43) tere ekkor a külső levegőtől el van zárva. Ha a kalauz a hőmérsékletet a közép vagy legenyhébb hőfokra kivánja vissza­szabályozni, akkor a forgattyút, illetve to­lattyút csak a III., illetve II. helyzetbe kell visszaforgatnia. Teljesen hidegre való állí­tásnál a forgattyút a kezdeti I. helyzetbe kell hoznia. Ekkor t. i. a csőkígyóhoz ve­zető nyílások — mint említettük — a (36) vájat útján a szabadba vezető csővel köz­lekednek s a bennök volt gőz és csapadék­víz a szabadba kibocsáttatik. Ehhez teljesen hasonló módon történik a folyosó fűthetőségének szabályozása is. Az erre szolgáló, ugyancsak a kalauz által ke­zelhető szabályozókészűlék tolattyútükrét ós körtolattyúját a 7., 8. és 9. ábrák láttatják.. A tolattyútükrön a folyosó fölső (17) fűtő­csövéhez vezető (45) nyílás az alsó (18) fűtőcsőhöz vezető (46) nyílás és a szabadba vezető(47)nyílás,valamint a gőzbeáramlási(48) nyílás van kiképezve. A körtolattyú (lásd 8. és 9. ábrát) a szabaddal való közlekedést lehetővé tevő, (49) vájattal bíró egyetlen (50) ujjal van ellátva. A tolattyú a megkí­vánt fűtéshez képest háromféle helyzetet foglalhat el. Az I' kezdeti helyzetnél a tolattyú egyet­len (50) ujja mindhárom (45, 46, 47) nyílást elfödi, úgy hogy a fűtőcsövek csak a sza­baddal közlekednek. A forgattyúnak a II' helyzetbe való for­gatásánál az (50) ujj szabaddá teszi a fölső fűtőcsőhöz vezető (45) nyílást úgy, hogy a (48) nyíláson beáramló gőz a (45) nyíláson át a (17) fűtőcsőbe juthat. Ugyanekkor a

Next

/
Thumbnails
Contents