35933. lajstromszámú szabadalom • Mentőkészülék közúti kocsikhoz

SÍegjeleiit l»Oé. évi juilius hó lő-én. MAÍiV Klh SZABADALM i wSSt H I VATAL SZABADALMI LEÍRÁS 35938. szám. v/g/l. OSZTÁLY. Mentőkészülék közúti kocsikhoz. BITTÓ GYULA M. K1R. HONVÉDSZÁZADOS ÉS NÁNÁSSY GYULA KÖZPONTI SZÁMVEVŐ BUDAPESTEN. A szabadalom bejelentésének napja 1905 április hó 18-ika. A közúti forgalomban előforduló gyakori balesetek elhárítására már a legkülönfélébb készülékekkel tettek kísérleteket a nélkül, hogy kielégítő eredményt tudtak volna fölmutatni. Egy ilyen készülék képezi jelen találmány tárgyát is, azonban egészen új és az eddigiektől eltérő alapon. Nem elég ugyanis, ha a mentőkészülék a közúti kocsi elé kerülő egyént úgy fölfogja, hogy az minden sérüléstől megkíméltessék, hanem fontos, hogy az illető a készülékből fölfogás után újra ki ne essék. Továbbá a készüléknek lehetőleg rövidnek kell lennie, hogy a kocsi 1 előtt minél kevesebb helyet foglaljon el, és végül könnyen föl- és lesaerelhetőnek és csekély súlyúnak kell lennie, hogy a végállomásokon a kocsi egyik végéről annak másik végére könnyen átvihető legyen. Mindezen alapelvek figyelembe vételével készült a szóban forgó találmány tárgyát képező készülék, mely a mellékelt rajzon egészéten és részleteiben van föltüntetve; az 1. ábra a készülék oldalnézete, a 2. ábra pedig elölnézete, a 3—7. ábrák részletrajzok, nagyobb léptékben, és pedig a 3. ábra a fölfogó szerkezet oldalnézete, a 4. ábra ugyanannak fölülnézete, az 5. ábra a 3. ábra V—V vonala szerinti keresztmetszet, a 6. ábra az 1. ábra VI—VI vonala szerinti keresztmetszet, a 7. ábra egy megerősítő kapocs metszete és elölnézete. A készülék vázát a körívala,kban meghajlított (1) és (2) sínek vagy tartók képezik, melyek U- vagy H-alakú keresztmetszettel bírhatnak. Az (1) tartók (3) és (4) rudak, valamint az (5) szekrények révén vannak a kocsihoz erősítve, A (2) tartók az (1) tartókon csúszhatnak, s e czélból, (6) görgőkkel vannak ellátva, melyek azokban ágyaztatok, és az (1) tartók megfelelő hornyaiban futnak. Az (1) tartók fölső részükön (7) kaucsuk szalagokkal vannak párnázva. A (2) tartók fölső végei a külső oldalon fogazottok s ezen fogakba az (5) szekrényekben ágyazott (8) fogaskerekek kapaszkodnak, mely fogaskerekek egy (9) tengelyre vannak fölékelve. Ezen tengelyt a (10) és (11) spirálrugók veszik körül, melyeiknek végei egyrészt a tengely középső részéhez, másrészt az (5) szekrényekhez vannak megerősítve, úgy, hogy a tengely forgatása által