35900. lajstromszámú szabadalom • Fogasrudas emelőkészülék

Á Wf íy Megjelent 1906. évi junius hó 1' KIR. MAGY. SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEI RAS 35900. szára. V/f. OSZTÁLY. Fogasrudas emeló'készűlék. GUTHMANN ÁGOST MÉRNÖK SIEDING-STIXENSTEINBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1905 október hó 15-ike. A mostanig ismert fogasrudas emelőké­saűlékek egyik hátránya, hogy a fogasrúd egyoldalú igénybevétele folytán az emelő­készűlék tokja káros oldalnyomásokat szen­ved, melyek ennek erősebbre szerkesztését és így az emelőkészűlék súlyának növelé­sét teszik szükségessé. A jelen találmány segélyével e hátrányok megszüntethetők, mert a fogasrúd itt két oldallapján van fogakkal ellátva, melyekbe egy-egy hajtókerék kapaszkodik. E hajtő­kerekeket közös hajtószerkezet úgy működ­teti, hogy azok egymással ellenkező irány­ban forognak és vagy egyidejűleg, vagy — a fogasrúd két fogazatának egymáshoz ké­pest eltoltan való elrendezése esetén—föl­váltva hatnak a fogasrúdra. Ez által a nyomóerők eredője a fogasrúd középvona­lába esik és mindennemű oldalnyomás ki van zárva. A mellél elt rajzon a találmány tárgyá­lak egy kiviteli alakja van példaképen be­mutatva és pedig az 1. ábrán elölnézetben, a 2. ábrán oldalnézetben, végre a 3. ábrán az 1. ábra A—B vonala mentén vett metszetben. Az ismert módon (2) zárókerékkel és (3) forgattyúval ellátott (1) tengelyen (4) vég­telen csavar ül, mely (5) csavarkerékbe ka­paszkodik. E csavarkerék (6) tengelyen jobb és balmenetű (7), illetőleg (8) végte­len csavarok ülnek, melyek a két oldalán fogazott (9) fogasrúdtól oldalt elrendezett 10), illetőleg (11) csavarkerekekbe kapasz­kodnak. A (10) és (11) csavarkerekek tengelyén egy-egy (12), illetőleg (13) hajtókerék ül, melyek a (9) fogasrúd fogaiba kapaszkod­nak. A (3) forgattyúnak a berajzolt nyíl irá­nyában való forgatásával a (4) végtelen csavar az (5) csavarkereket és vele a (7^ és (8) végtelen csavarokat, melyek a (10), illetőleg (11) csavarkerekekbe kapaszkod­nak, forgásba hozza, a (12) és (13) liajtó­kerekeket egymással ellenkező irányban körülforgatja és a (9) fogasrudat föltolja. A fogasrúd két fogazatán a fogak egymás­hoz képest eltoltan is rendezhetők el, úgy hogy a (12) és (13) hajtókerekek váltakozva kapaszkodnak a fogasrúd két fogazatába, a mi az emelőkészűlék egyenletes járását eredményezi. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Fogasrudas emelőkészűlék, az által jel­lemezve, hogy a (9) emelő fogasrúd két oldalán fogazott rúd alakjában van ki-

Next

/
Thumbnails
Contents