35832. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés len és más szálas anyagok fonására

— 2 — hideg vízzel telt (C) tartályon a (B) nyújtó­hengerek közé vezetjük, hol azt a kellő finomságig kinyújtjuk. Mikor a nyújtott szalag a (B) nyújtóhen­gereket elhagyta és mielőtt azt megsodor­nék, a szalagot kellő mértékben megszárít­juk, úgy hogy a nedves szálak szorosan egy­máshoz tapadjanak és szilárd szalaggá ala­kuljanak. Ebből a czélból a (B) nyújtóhengereket elhagyó szalagot a (D) és (D3) szállítószö­vetek közé vezetjük, melyek a fölösleges nedvességet a szalagból kinyomják és el­nyelik, eme (D) szállítószövet a gőzzel vagy más módon fűtött, meleg (Dl és D2) hen­gerek és több vezetőhenger fölött van ve­zetve. A szalagból a nedvességet a (D és D3) szállító szövet között lehet kinyomni (1. ábra), de lehet csak egyetlen (D) szállító szövetet is alkalmazni, mikor a szalag a (Dl) hengerrel közvetlenül érintkezik. (2. ábra.) Lehet végül a meg nem sodrott sza­lagot más módon is, pld. akként megszárí­tani, hogy azt meleg lemezek, csövek, hen­gerek vagy görgők fölött közvetlenül vezet­jük el. Ezt a megszárított szalagot a (D) szövet­ről az (E) hengerre vezetjük, mely azt az (Al) gombolyaggá alakítja át. Ha a száraz szalag, melyet sodrás nélkül akarunk fölgombolyítani, szétfoszlott, azt a 2a. ábrán látható, ide-oda mozgást vagy lengést végző (D4) tömörítő berendezésen vezetjük át, mely a meg nem sodrott sza­lagnak akkora szilárdságot kölcsönöz, hogy azt az (E) henger fölgombolyíthatja. A száraz, meg nem sodrott szalagból álló (A.1) gombolyagot most már az (F) orsóra húzzuk föl, melyről azt egy pár (G) henger húzza le. (3. ábra.) Ez az (F) orsó nagy sebességgel, perczenként, 10000, 50000 eset­leg 100000 fordulattal forog és az (A) sza­lagnak a kellő sodratot adja. Az ekként előállított fonalat most már az (El) henger abban a mértékben, melyben azt a (G) hengerpár előrehúzza, az (A2) gombolyagba gombolyítja föl. Az (F) orsó és az ezen föl­húzott gombolyag egy mozdulatlan (H) tok­ban forog, mely meggátolja, hogy a szalag­nak lehúzott vége az orsó körül kihasasod­jék vagy pedig az orsót derékszög alatt el­hagyja és melynek födelén egy (h) vezeték van kiképezve, hogy a szalag az (Al) gom­bolyagról a (G) hengerek közé jusson. Ha kívánatos, a szalagot megsodrása köz­ben újból meg is nedvesíthetjük, oly módon, hogy azt az 5. ábrán látható vízzel telt tartályon vezetjük át, a fonálnak a kellő vastagságot itt vagy a (G) hengerpár között adjuk meg. Hogy a gombolyagot a lehető legnagyobb sebességgel forgathassuk, a 6. ábrán látható orsót alkalmazzuk és az (Al) gombolyagot ezen helyezzük el és erről húzzuk le a (G) hengerpár segélyével. Emez orsónak a (K) sínen mozdulatlanúl fölerősített és a kenő­anyag vezetésére szolgáló központi furattal ellátott (K) tengelye van, a tengely fölső végét sík vagy homorú fölület határolja, melyen az (L) golyó (vagy több golyóból alkotott gyűrű) közvetítésével van az üre­ges (M) tengely ágyazva és melynek több, a kenőanyagnak a golyóhoz vezetésére szolgáló furata van. Az (M) tengely szaba­don foroghat a (K) tengely körül, a benne elhelyezett (N) lemeznek pedig több furata van, mely lehetővé teszi, hogy a golyó körül kenőanyag vagy levegő keringjen. A sín alatt az (0) tartály van elrendezve, mely a kenőanyag fölvételére vagy összegyűjtésére szolgál, az üreges fix (K) tengelyhez pedig egy (K2) cső csatlakozik, melyen a kenő­anyagot az (L) golyóhoz lehet nyomni. A kenőanyag a (K) és (M) tengely között fo­lyik vissza az (0) tartályba, honnan az az (01) csövön vezethető újból való fölhasz­nálása czéljából a (K2) csőbe. Eme beren­dezés következtében a tengely mindig elég hideg marad és ezért perczenként egész 100,000 fordulatszámmal járatható. Föntebb leírt eljárásunk, mely szerint a meg nem sodrott (A) szalagot kinyújtjuk és száraz állapotban gömbölyítjük föl, azután pedig az (Al) gombolyagot egy gyorsan forgó tengelyre húzzuk és erről a meg nem sodrott szalagot hengerek útján húzzuk le, mint az a 3 —5. ábrán látható, nemcsak len,

Next

/
Thumbnails
Contents