35824. lajstromszámú szabadalom • Kocsikerék gummi vagy más rugalmas anyagból való talpakkal

Megjelent 1906. évi junius hó 5-én. MAGY. KIR SZABADALMI fgSjOT HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 35824. szám. XX/a. OSZTÁLY. Kocsikerék gummi- vagy más rugalmas anyagból való talpakkal. HARTBIDGE WILLIAM BAKER MÉRNÖK LONDONBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1905 julius hó 14-ike. Kocsik, motoros kocsik és más ilyen járművek kerekeit tudvalevőleg massziv gummitalpakkal szokták ellátni. E kerekek rendszerint egyetlen körülfutó csatornával bíró koszorúval voltak ellátva. Némely esetben két vagy több ilyen massziv gummitalpat rendeztek el ugyanazon keréken és ezeket vagy sima, megszakítás nélkül körülfutó talpfölület alakjában készítették, vagy bordákkal, esetleg mélyedésekkel stb. látták el, vagy különálló talpfölületek alakjában képezték ki, melyeket kereszt- és hosszirányban haladó csatornák vagy hézagok választottak el egymástól. Mindezen kiviteli alakoknál, melyeknél tehát massziv gummitalpak nyertek alkalmazást, a gummitalp tetemes része kihasználatlanul marad, ha ugyanis a gummitalp kiálló része anynyira elkopott, hogy a fémből való kerékkoszorú, melybe a gummitalp be van illesztve, a földdel közvetlen érintkezésbe jön. A kerékkoszorúban lévő, le nem kopott gummitalprész tehát, valamint annak ama részei, melyek kissé kinyúlnak a kerékkoszorúból, gyakorlatilag nem értékesíthetők. Eme, haszon nélkül eldobott gummitalprész gyakran az eredeti gummitalp felét is meghaladó nagyságú, melyet végig elhasználni vagy a gummit más czélra fölhasználni eddig lehetetlen volt. Látható tehát, hogy eddig, clZclZ cl régebbi kiviteleknél, a gummitalpnak körülbelül fele veszendőbe ment, úgy, hogy pl. ha hat ilyen keréktalpat használtak, az összsúly felével, tehát három ilyen keréktalp súlyával egyenlő súlyú gummianyag hasznavehetetlenné vált. Ezzel szemben a jelen találmány segélyével lehetővé válik, hogy az egész gummitalpat fölhasználjuk. A jelen találmány segélyével továbbá az is lehetővé van téve, hogy a gummiból vagy más rugalmas anyagból álló keréktalp nyomás által azon pont közelében tartassék fogva, a hol az a földdel érintkezésbe jön. A jelen találmány értelmében készült gummiból vagy más rugalmas anyagból álló keréktalpak egy vagy több csatornával bíró kerekeken nyerhetnek alkalmazást, mi mellett gondoskodva van arról, hogy azok a kocsikerekek számára rugalmas futó fölületet létesítsenek. A mellékelt rajzokon, melyek a találmány tárgyának több kiviteli alakját ábrázolják, 1. ábra egy kettős csatornával bíró kerék egyik oldalról való nézete, a hol is mindkét csatorna hat különálló gummitalprésszel bír, la. ábra e kerék fölülnézetének egy része,