35752. lajstromszámú szabadalom • Csövek előállítására szolgáló hengermű

Megjelent 1906. évi május l»ó 22-én. MAGY SZABADALMI KIR. H1VATAL SZABADALMI LEIRAS 35752. szám. XII/e. OSZTÁLY­Csövek előállítására szolgáló hengermű. ELMORE'S METALL AKTIENGESELLSGHAFT CZÉG SCHLADERNBEN. A szabadalom bejelentésének napja 190Ö április hó 12-ike. Jelen találmány tárgya csövek előállítá­sára szolgáló hengerműre vonatkozik, mely­nek keresztirányú hengerei segélyével for­radás nélküli csöveket egy tömör tuskóból ismert mód szerint állítunk elő és mely hengereknek megmunkáló fölületei oly alak­kal bírnak, hogy a hengerek közötti átme­neti nyílás előbb szűkül és azután bővül. Ismeretes, hogy ezen hengerlési eljárásnál az anyag, mely a tömb belsejéből kifelé sajtoltatik, igen erős igénybevételnek van alávetve és jelen találmánynak éppen az a czélja, hogy ezen ismeretes hengerlésű mű­veletnél az anyagnak igénybevételét lehe­tőleg csökkentsük. Ezt főképen azáltal érjük el, hogy a hengerek által behúzott anyag­nak előrehaladó sebességét az anyagnak a kijutási hely felé kisebbedő keresztmetsze­téhez képest nagyobbítjuk. Mellékelt rajz 1. ábrája ezen hengerműnek fölülnézetét, 2. ábrája keresztmetszetét x—x vonal irányában, 3. ábrája hátulnézetét, 4. és 5. ábrája a hengereknek működését diagrammszerűen mutatja. Az (A) hengerek az (Al) csapágyakban forgó (B) tengelyekre vannak erősítve. A (B) tengelyek (C) kúpkerekei az (F) csap­ágyakban ágyazott (E) tengelyeknek (D) kúpkerekeibe kapaszkodnak. Az (E) tenge­lyek a (G) főtengely által kerékáttétel köz­vetítésével forgattatnak. A (D) kúpkerekek tengelye a hengerek közötti nyílás középvonalával egy síkban fekszik vagyis azt derékszög alatt metszi s viszont a hengerek tengelyei által met­szetik. A hengercsapágyak fölvételére szolgáló és (J) szánban elhelyezett (H) állványok a (D) kúpkerekek tengelyével központos (I) fölfekvési fölülettel (2. ábra) bírnak, úgy hogy ezen állványoknak az (E) tengely körül való forgatása által a hengerek által bezárt szög beállítható, mely beállításnál a hengerfölületeknek az (E) tengelyek közép­vonalával való (14, 14) metszéspontjainak (1. ábra) helyzete a hengerek közötti nyílás középvonalához képest nem változik. A (J) szánok a gépnek (K) keretében a hengerek közötti nyíláshoz képest keresztirányban el­tolhatóan vannak ágyazva és az (L) vezető­léczek által tartva. A (H) állványok a (J) szánnal (0) csavarok segélyével vannak összekötve. Az (8) kézikerék és (P, Q) csa­varkerékmű segélyével forgatható (R) csa­var segélyével a (J) szánok a megmunká­landó darab felé mozgathatók, vagy attól eltávolíthatók.

Next

/
Thumbnails
Contents