35733. lajstromszámú szabadalom • Berendezés vonatösszeütközések megakadályozására

csolását e8zközlő áramköröket is a (c') kontaktussínekhez kapcsolt (w) vezetékek segélyével úgy elágaztatni, hogy egy a vonat mögött igen is nagy távolgságban mozgó vonat az előtte levő jelzőáramköröket, melyek mindenkor az első vonat által képezett záróáramkörökhöz mellékzárlatban keletkeznek, kikapcsolja, anélkül, hogy azokat megelőzőleg zárná és ezáltal a jelzőberendezést szükségtelenül működtetné. SZABADALMI IGÉNYEK. 1- Berendezés vonatösszeütközések megakadályozására, jellemezve azáltal, hogy a pálya meghatározott szakaszain elektromos kontaktusberendezések vannak oly módon elrendezve, hogy az egyik vonat által az egyik kontaktuskészűléken át zárt áramkör a többi kontaktuskészűlék egyikét egy oly nyitott áramkörbe kapcsolja be, mely egy ellenkező irányban mozgó vonat által ennek jelzőberendezésén át záratik. 2. Az 1. alatt igényelt berendezés foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy két egymáshoz tartozó kontaktuskészűlék között még egy kontaktuskészűlék van elrendezve, mely oly módon befolyásol egy áramkört, hogy ezen közbeiktatott kontaktuskészűléken keresztül való áramzárás által a jelzőáramkör kikapcsoltatik. 3. Az 1. alatt igényelt berendezés foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy az egyes jelzőáramkörök úgy vannak elágaztatva, hogy a vonatnak egy előtte haladó vonat is jeleztetik. 4. Az 1., 2., 3. alatt igényelt berendezés foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy az egyes jelzőáramkörök kikapcsolását eszközlő áramkörök úgy vannak elágaztatva, hogy valamely vonat mögött igen nagy távolságban haladó vonat a mellékzárlatban keletkezett jelzőáramköröket kikapcsolja. (1 rajzlap melléklettel.) EULA* F>Í82VÉ» T/LNTAUTA NYOMOJU* AUDAPANW