35696. lajstromszámú szabadalom • Rugalmas fémkerék

melyben ázok a kerék gordülése közben vannak. A belső kerék, tehát a (4) kerékkoszorú, az (1) és (2) kerékkoszorúkkal bíró külső kerékben föl- és lemozog, úgyszintén előre és hátra is, úgy hogy mihelyt a kerék nyugalomba jön és az eredeti terhelésnek van alávetve, visszatér kezdeti helyzetébe. A leírt kerékszerkezetnél a belső és külső kereket a (3) vezetőküllők állandóan ugyanazon síkban tartják, a kerékkoszorúk és küllők forgás közben és ezt követőleg a sugárirányban elrendezett (7) rúgók és a kerület irányában haladó (8) rúgók hatása alatt, mindig normális helyzetükbe térnek vissza. A (11) eltolható gyűrűk folytán a sugárirányban elrendezett és a kerület irányában haladó rúgók a kellő módon együtt működnek. Természetes, hogy a kerékkoszorúk és küllők, úgyszintén a rúgók alakja tetszőlegesen módosítható anélkül, hogy ezzel a találmány lényege változást szenvedne. A jelen új berendezés mindenütt használható, a hol lökések enyhítéséről van szó, tehát péld. szállítócsigáknál, kocsikerekeknél stb. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Rugalmas fémkerék, mely egy belső és egy külső kerékből áll, mi mellett a belső kerék közvetlenül a kerékaggyal van összekötve és csak a számára vezető keret gyanánt szolgáló külső kerék rúgói és koszorúja közvetítésével támaszkodik a földre. 2. Az 1. pontban igényelt rugalmas fémkerék kiviteli alakja, az által jellemezve, hogy a külső kerék egy külső és egy belső koszorúból és e kettőt egymással mereven összekötő küllőből áll, mely utóbbiak a belső kerék koszorújának megfelelő vezetékeiben szabadon eltolódhatnak. 3. Az 1. és 2. pontokban igényelt "rugalmas fémkerék kiviteli alakja, az által jellemezve, hogy a külső kerék küllői a külső és a belső kerék koszorúja közti részükön páronkint, sugárirányban elrendezett nyomórugókkal vanuak körülvéve, míg a belső kerék koszorúján a kerület irányában haladó és az említett sugárirányban elrendezett nyomórúgókkal együtt működő nyomórúgók vannak elhelyezve. 4. Az 1 — 3. pontokban igényelt rugalmas fémkerék kiviteli alakja, az által jellemezve> hogy a belső kerékkoszorúján a kerület irányában elrendezett nyomórúgók e koszorúval mereven összekötött gyűrűk közt foglalnak helyet, mi mellett a külső kerék küllői a belső kerék koszorúján csekély súrlódással eltolliatóan elrendezett gyűrűkben szabadon eltolódhatnak. (1 rajzlap melléklettel.) MLUI BAUZVÍMT • ÁnaASÁG HTOHUUá nuaAPh£Ttt