35685. lajstromszámú szabadalom • Pneumatikus kerékabroncsok előállítására szolgáló gép

a (46) tarlóban elhelyezett Csavaranyában j mozgatható. A mintakorong nyílirányú forgómozgása közben a (44) rugó nyomása következtében magával viszi a (40) profilos korongot, vala­mint a peremszalagot magát is, mely ez által legöngyölődik és pontosan az abroncs azon helyére ragasztatik, melyet el kell foglalnia. További megfelelő profilos korongok ugyanoly módon ragasztják föl a fölső vászonrétegeket a leírt eljárás szerint el­helyezett peremszalagra. Ezek után már csak egy művelet marad hátra, és pedig a legegyszerűbb, t. i. a leg­fölső futófölület gyanánt szolgáló kaucsuk­rétegnek elhelyezése. Ez azáltal történik, hogy a (39) tartó helyére egy (47) tartót és egy ebben ágyazott (48) gyűjtődobot ren­dezünk el, melyre az alkalmasan préselt kaucsukszalag van fölhengerelve. Ennek a fölragasztása a mintakorongon lévő kész vászonvázra egy (49) profilos koronggal tör­ténik, melynek foglalata ugyancsak a (47) tartóhoz van erősítve, hogy a profilos ko­rong a kaucsukszalagra nyomást fejtsen ki, azt hasonló berendezéssel érjük el, mint a peremszalagok elhelyezésére szolgáló profi­los korongnál vagy bármilyen ugyanolyan czélra szolgáló berendezésnél. Miután a kaucsuk szalagot a mintakorong és a (49) profilos korong közé helyeztük, megindítjuk a mintakorongot, mely magával viszi a szalagot és forgásba hozza a (49) korongot és a (48) gyűjtődobot. Ezzel a megmunkálás be van fejezve, az összes műveletek, melyeknek az abroncsot alávetettük, gépi úton történtek s ezután már csak vulkanizálás van hátra. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Pneumatikus kerékabroncsok előállítására szolgáló gép, melynél egy kaucsukoldat­tal bevont, köralakú és egy forgó (8) korong (8') kinyújtható karjaira helye­zett fém-mintakorong forgattatik, mialatt a ragasztóanyaggal bevont vászonszalag, melyből az abroncs készül, (13) dobról legöngyölve a (15, 16 és 17) dobokon halad át, (mely dobok közül a (17) dob feszítés czéljából domborúan van ki­képezve), s a mintakorongra helyezkedik, melyet teljesen beföd és melyhez hozzá­tapad, úgy hogy ez magával visszi, s ugyanekkor a különböző hosszúságú és a mintakorong két oldalán körben el­helyezett (30, 31) kalapácsok egyrészt (32) rugók, másrészt a forgó (24) tárcsák befolyása alatt fölváltva a mintakorong két oldalán különböző pontokon a vá­szonra ütnek, minek következtében az első vászonréteg tökéletesen az alakító­mintához illesztetik és minden további réteg az előbbi réteghez ragasztatik. 2. Az 1. pontban igényelt gépnél egy az abroncs peremeinek megerősítésére szol­gáló berendezés, mely két profilos (40) korongból áll és ezen korongok veze­tékes tartókba ágyaztatnak, melyek (44) rugók hatása alatt a mintakorong oldal­fölületeihez nyomják azokat oly módon, hogy amikor a peremszalagok a minta­korong és a profilos korongok közé van­nak szorítva, ezen peremszalagok az alakítóminta forgása következtében tova­vitetnek és ez által, forgásba hozzák a profilos korongokat is, miáltal a perem­szalagoknak megfelelő helyen való föl­erősítése biztosíttatik. 3. Az 1. pontban igényelt gépnél egy a külső kaucsukréteg fölerősítésére szol­gáló berendezés, mely egy a minta­koronghoz rugóval hozzászorított meg­felelő profillal bíró (49) korongból áll, s mely úgy működik, hogy a kaucsuk­szalag, mely egy (48) gyűjtődobról indul ki, a korong és az összeragasztott vászon­szalagokból készült váz közé szorul és a mintakorong forgása következtében a szalag legöngyölődik dobjáról és for­gásba hozza a (49) korongot, mely azt a vászonszalaghoz ragasztja. (2 rajzlap melléklettel.) f>ALLA8 flÉezvÉAi TtoaAŐÁG NYOMDÁJA BUDAPESTEN.

Next

/
Thumbnails
Contents