35628. lajstromszámú szabadalom • Áramelosztó rendszer és váltakozó árammal egyaránt működtethető berendezések táplálására

2 -segélyével a (6) kapcsolónak (14) kontaktusával köthetők össze. A (10, 12 és 13) részek együttesen az egyenárammal működtetett motorok üzeménél szokásosan alkalmazott szabályozó készüléket alkotnak, mely itt csak példaképpen van fölhozva azon különböző szabályozó készülékek közül, melyek egyenáramú üzemnél alkalmazhatók. A (16) transzformátortekeres egyik (15) vége a (6) kapcsolónak (17) kontaktusával, másik (18) vége pedig a (6) kapcsolónak (19) karjával van összekötve. A (16) transzformátortekercsnek közbenső (20) pontja a soros kapcsolású (22) transzformátor (21) sekundér tekercsének egyik végével van összekötve, mely utóbbi tekercsnek másik vége a (24) kapcsoló (23) karjával, a (6) kapcsoló (11) kontaktusával ós a (26) induktív cséve (25) pontjával van összekötve. A soros kapcsolású (22) transzformátor (27) primér tekercsének végei a (24) kapcsolónak (28) ill. (29) kontaktusaival vannak öszszekötve, míg a (24) kapcsolónak (30) karja a (31) kapcsoló karral van összekötve, mely a (16) transzformátortekercsnek (32) leágazásaival működik együtt. A (26) induktív csévével a nem induktív (33) ellenállás van sorosan kapcsolva; ezen két cséve párhuzamosan van a (35) mótor (34) térmágnestekercsével kapcsolva, mely motornak (36) fegyverzete a (34) térmágnestekerccsel sorosan van összekötve. A (35) mótornak egyik fegyverzetkapcsa a (16) transzformátortekercs (18) végével, másik kapcsa pedig a nem induktív (33) ellenállás egyik végével és a (34) térmágnestekercs egyik végével van összekötve. Tegyük föl, hogy a (6) kapcsoló a telt vonalakkal föltüntetett állásban van, vagyis az (5 ós 19) kapcsoló karok a (17 és 4) kontaktusokkal érintkeznek és ennek folytán váltakozó áram folyik a (35) motorba; ezen áram a (25) pontnál ketté oszlik, az egyik rész a (26) induktív cséve (37) részén, a (34) térmágnestekercsen és a (36) fegyverzeten- folyik át, míg az azzal közel egyenlő másik résjs a (26) csévének (38) részén, a nem induktív (33) csévén és a (36) fegyverzeten folyik át. Ha a (6) kapcsoló másik végállásában van, melynél az (5 és 19) kapcsoló karok a (11 és 14) kontaktusokkal érintkeznek, akkor egyenáram folyik a (35) motorhoz a (10, 12, 13) szabályozón keresztül; minthogy azonban a nem induktív (33) cséve az áramnak az áramkör ezen részén való átfolyásával szemben tetemes ellenállást nyújt, azért az áramnak nagyobb része a (26) induktivcséve (37) részén és a (34) térmágnestekercsen át folyik a (36) fegyverzethez, úgy hogy a (34) térmágnestekercsben az ampéretekerületek értéke nagyobb lesz, mint előbb a mótornak váltakozó árammal való táplálásakor. A (26) induktív cséve két (37 és 38) része és a nem induktív (33) cséve akként méretezbetők, hogy a (34) térmágnestekercsben az ampéretekerületek értéke megközelítse a (35) mótor leggazdaságosabb és leghatásosabb működéséhez szükséges értéket, akár váltakozó, akár egyenárammal működtetik a mótor. Bár a vázlat nem teszi lehetővé a berendezés elemeinek formáját és méreteit pontosan szemléltetni, azért magától értetődik, hogy a (33) cséve ohmikus ellenállásának nagyobbnak kell lennie a (34) térmágnestekercs ohmikus ellenállásánál, oly czélból, hogy az áramnak nagyobb része a (34) térmágnestekercsen vezettessék át, midőn a mótor egyenárammal tápláltatik. A (26) cséve ohmikus ellenállásának kicsinek kell lennie induktív ellenállásához képest oly czélból, hogy túlságos enerzsiaveszteség ne lépjen föl a csévében, különösen midőn a mótor egyenárammal tápláltatik. Ha a mótor váltakozó árammal tápláltatik, közel egyenlő árammenyiségek folynak a (26) cséve (37 és 38) részein keresztül, mivel ezen cséveréezek egy és ugyanazon magon egymáshoz képest induktív viszonyban vannak elrendezve és következésképen a térmágnestekercs ampéretekerületszáma kisebb, mint mikor a mótor egyenárammal tápláltatik. Ezen üzemföltételek a (37 és 38) részeknek egymástól eltérő ohmikus ellenál-