35618. lajstromszámú szabadalom • Berendezés befogott vonóállatoknak szükség esetén való gyors kifogására
Megjelent 1906. évi május hó 4-én. MAGY. KIR. SZABAD ALM1 "fH jfr HIV AT AL. SZABADALMI LEÍRÁS 35618. szám. XX/d. OSZTÁLY. Berendezés befogott vonóállatoknak szükség esetén való gyors kifogására. PÉNZES DOMONKOS LAKATOSMESTER ÉS PÉNZES LEÓ LAKATOSSEGÉD GYŐRÖTT A szabadalom bejelentésének napja 1905 november hó 13: ika. Gyakran fölmerül annak szüksége, hogy a kocsi vagy egyéb jármű elé fogott vonóállatok kötelékeit, melyekkel ezek a járműhöz vannak kapcsolva, igen gyorsan meg kell oldanunk, hogy esetleges szerencsétlenséget elkerülhessünk, így pl. akkor, ha a kocsiba fogott lovak megvadulnak és nem vagyunk képesek azokat megfékezni, de egyébként nem is segíthetünk magunkon, mintha a lovakat elszabadítjuk és futni engedjük. Ily esetben, valamint számos más esetben is, nyerhet alkalmazást jelen találmány tárgya, mely lényegére nézve egy a járművön ülő által működésbe hozandó összecsukódó hámfából és önműködőlég kinyíló gyűrűkkel ellátott rúd vasalásból áll, melynek főbb alkatrészed a mellékelt rajzon ábrázolva láthatók; az 1. ábra egy összecsukódó hámfának fölülnézete ; a 2. ábra a kikapcsoló szerkezetet föltüntető metszet az 1. ábra A—B vonala szerint (nagyobb léptékben) a 3. és 4. ábra a rúdvasalás fölül- és elölnézete. A hámfa a,z összefoglaló (1) és (2) lemezekbe ágyazott (3) csapok körül elforduló két (4) és (5) részből áll. Az (1, 2) lemezek közvetlenül a fölhéchez kapcsoltatnak, mely czélra az ezeken levő (6) furatok szolgálnak. Az (1) lemezen egy (7) csap körül elforduló (8) emelő van ágyazva, melyhez egy kisebb (9) kar van csuklósan megerősítve. Ez a kar az (1, 2) lemezek négyszögletes (10) furataiban foglal helyet és mint akaszték a (4, 5) hámfarészek támasztására szolgál. A (8) emelő végére erősített (11) rúd súlyánál fogva ezen emelőt, valamint annak (9) karját a leírt helyzetben tartja, úgy hogy a (4, 5) hámfarészek össze nem csukódhatnak, hanem ez csak akkor következhetik be, ha a (11) rudat az azon lévő (ll1 ) karikába fűzött szíj vagy kötél segélyével fölemeljük, s ezáltal a (8) emelőt (7) csapja körül elforgatjuk (lásd a 2. ábrán pontozottan), amikor is a (9) kar vagy akaszték kiemeltetik a (10) furatokból és a (4, 5) hámfarészeket szabaddá teszi, úgy hogy azok (3) csapjaik körül az 1. ábrán látható nyilak irányában a szakadozott vonallal rajzolt helyzetbe jutnak, vagyis összecsukódnak, minek következtében a végeikre kötött istrángok lecsúszhatnak. A tartószíj kikapcsolására a rúd orra vagy rúdvasalás oly berendezésű, hogy annak
