35605. lajstromszámú szabadalom • Berendezés nagyfeszültségű elektromos kisülések létesítésére robbanó mótorok számára

Emez elrendezés két foganatosítási alakja a csatolt rajz 1. és 2. ábráján sematikusan látható, aira cbz esetre, melyben a berendezés egy hengerű erőgép töltésének gyújtására szolgál, míg a 3. és 4. ábrán két oly foganatosítási alak van ugyancsak sematikusan föltüntetve, mely négy hengeres gép töltésének gyújtására szolgál. Az 1. ábrán a kis (a) elektromágneses gépnek a föntebb jelzett módon kiképezett egyenirányúvá tevő szerkezete van, melyet a motor egy alkalmas része hajt. A fegyverzettekercselés egyik vége az alkalmas — pl. két mikrofárad — kapacitású (b) kondenzátorral van kapcsolva, a kondenzátor másik sarka pedig az indukciós cséve (c) primértekercselésén át a fegyverzet másik sarkával van kapcsolva. A motor által hajtott excentertengely (d) excenterkorongja akként van kiképezve, hogy abban a pillanatban, melyben a gyújtásnak meg kell történnie, a primértékercselés és a kondenzátor áramkörét az (e—f) vezetéken át zárja, a mennyiben a (g) rúgót a (h) kontaktusra szorítja. Látni való, hogy a (b) kondenzátor állandóan töltve van és hogy azt a (c) primértekercselésen át bármikor ki lehet sütni, miért is az elektromágneses gép és a hőerőgép fordulatszámának viszonya teljesen tetszőleges lehet. A kondenzátort már kevéssel az előtt, hogy azt kisütnők, teljesen megtölthetjük, ez azonban nem lényeges, a generátor föladata ily esetben csakis az, hogy a töltést föntartsa. A 2. ábrán látható foganatosítási alak az előbb leírttól csakis annyiban tér el, hogy a kondenzátort nem töltjük a (c) primértekercselésen át, hanem csupán ezen az úton sütjük ki, továbbá hogy egy szerkezet van alkalmazva a fegyverzet áramkörének a kisülés pillanata előtt történő megszakítására, miáltal a fegyverzet röviden záródása meg van gátolva, a mi sok esetben előnyös. Ezt a szerkezetet egy, a (d) excenterkorong tengelyére bizonyos elősietéssel fölékelt (1) excenterkorong képezi, úgy hogy a fegyverzetáramkört megszakító (m) rúgó előbb emelkedik föl, mint a (g) rúgó. A 3. ábrán a berendezés négyhengeres gép esetére van ábrázolva. Az (a) generátor fegyverzettekercselésének egyik vége a (b) kondenzátor egyik sarkával és a négy indukciós csévének mind a négy (c) primér- és (k) szekundércsévéjével össze van kötve, másik végéhez pedig az összes (i) szikrapályák, illetőleg ezek útján a (k) szekundércsévék másik sarikai és a kondenzátor van párhuzamosan kapcsolva, minek következtében a generátor a kondenzátort közvetlenül és nem az 1. ábra szerint a primércsévéken át tölti. Mindegyik (c) primércséve egy (f) drót útján van a (h) kontaktussal kapcsolva. A négy (g) rúgó egy-egy (e) drót útján van a kondenzátor ama sarkával kapcsolva* mely a primértekercseléssel nincs összekötve, úgy hogy mikor a (d) excenterkorong egy (g) rúgót a megfelelő (h) kontaktusra szorít, a kondenzátor az ehhez tartozó (c) primértekercselésen át kisül. Ennél a most leírt foganatosítási alaknál az összes primér- és szekundércsévék egyegy sarka egy közös vezetővel van összekapcsolva, mint az automobilmótorok indukciós gyújtásánál szokásos. A 4. ábrán látható berendezés a most leírttól annyiban tér el, hogy mindegyik primércséve egy, mindegyik szekundércséve pedig egy más közös vezetékkel van kapcsolva. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Berendezés nagy feszültségű elektromos kisülések létesítésére, főleg belső elégésű erőgépek töltésének gyújtására, melynél áramforrás gyanánt egy, az erőgép által hajtott elektromágneses gép szolgál, a gyújtószikrát pedig egy indukciós cséve létesíti, mikor az áramkört egy, a motor által befolyásolt kontaktus zárja, az által jellemezve, hogy az elektromágneses gép egyenirányú áramot szolgáltat és egy kondenzátort tölt,