35492. lajstromszámú szabadalom • Sodronypályakocsi kettős járóművel
STTSET. Megjelent 1906. évi április hó 21-én. MAGY szabadalmi KIR. hivatal. SZABADALMI LEIRAS 35492. szám. v/g/i OSZTÁLY. Sodronypályakocsi kettős járóművel. MASGHINEN- UND WAGGONBAU-FABRIKS-ACTIENGESELLSCHAFT IN SIMMERING VORMALS H. D. SCHMID CZÉG SIMMERINGBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1905 október hó 28-ika. Jelen találmány tárgya oly sodronypályakocsi, melynél a kocsisúlyt a keréknyomás csökkentése czéljából az eddig használatos egyetlen kétkerekű jármű helyett, két vagy több egymással megfelelően összekötött járómű veszi föl. A csatolt rajz 1. és 2. ábráján egy ily berendezésnek példaképem foganatosítási alakját tünteti föl; a 3. ábra az 1. ábra A—B vonala szerinti metszet, a 4. ábra az 1. ábra C—D vonala szerinti metszet és az 5. ábra az 1. ábra E—F vonala szerinti metszet. A szállítandó kocsit hordozó (a) keret egy alkalmas, magában véve ismeretes, szorítókészülék fölvételére szolgáló (b) csap segélyével, — mely a 4. ábrán külön van ábrázolva, — a sodrony síkjában lenghetően egy (1) lamellákból vagy kengyelekből álló (c) himbával van összekötve (2. és 5. ábra). A himba végein egy-egy czélszerűen forgathatóan ágyazott és a forgástengelyre merőleges irányú fúrattal ellátott (d) keresztfej vau elrendezve (2., 3. és 5. ábra), melyek a (c c) fölfüggesztő rudak fölvételére szolgálnak. Ez utóbbiak összekötik a (c) himbatartót az (f) járóművekkel (1. és 2. ábra), mely tartókon azok a pálya síkjára merő-i leges csap körül lenghetnek. Ezen elrendezés úgy vízszintes, mint emelkedő pályánál a nyomásnak az összes kerekekre való közel egyenlő elosztását biztosítja és lehetővé teszi, hogy az egyes járóművek egymáshoz, valamint a (c) tartóhoz képest tetszőleges helyzetet foglalhassanak el, valamint hogy a járóművek tetszőleges görbe pályán haladhassanak. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Sodrony pálya-kocsi, az által jellemezve, hogy a súlyhimba és fölfüggesztőrudak segélyével a keréknyomás csökkentése czéljából kerékpárokra van átvive. 2. Az igénypontban igényelt sodrony pályakocsinál egy az által jellemzett elrendezés, hogy az (f) járóművekre lenghetően erősített fölfüggesztőrudak forgathatóan vannak a himbatartóban ágyazva, hogy ez által a járóművek egymáshoz, úgy mint a himbához képest tetszőleges viszonylagos helyzetet foglalhassanak el s így a tetszőleges görbe pályán való haladás is lehetővé legyen téve. (1 rajzlap melléklettel.) OMLÁS RÉaZvéN* TÁH6A8ÁG NYOWAJA BUDAPESTEN.