35487. lajstromszámú szabadalom • Javítás előcsengőszerkezettel ellátott sorompók állítóberendezésein
Megjelent 190Í». évi ápriiis lió 21-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 85487. szám. V/a'2. OSZTÁLY. Javítás előcsöngető szerkezettel ellátott vasúti sorompók állítóberendezésein. GÖTZ ISTVÁN ÉS FIAI CZÉG BUDAPESTEN ÉS WIENBEN. Pótszabadalom a 32975. sz. törzsszabadalomhoz. Bejelentésének napja 1904 junius hó 14-ike. A 32975. számú törzsszabadalomban leírt berendezésnél a hajtóforgattyúnak a sorompó zárása után való visszaforgatásánál az «előcsöngetés visszavételére* hasznosított üres járat megy végbe, mely addig tart, míg a dobbal, illetve a sorompófákkal összekötött két tárcsa kapcsolására szolgáló (q) tömböt az általa beállított (s) emeltyű a két tárcsa gyűrűhornyaiba viszszamozgatta és a tömb az (s) emeltyű beállítása végett a másik oldalon ütközik ezen karba. A sorompófák csak ennek megtörténte után nyithatók. Jelen találmány czélját az képezi, hogy a sorompófák nyitását közvetlenül a hajtóforgattyú visszaforgatásának megkezdésénél végezhessük, úgy hogy az időveszteséget kiköszöböljük és a vágányok kereszt irányában való közlekedést a vonat áthaladása után azonnal lehetővé tesszük. A sorompó nyitott helyzetében azután további forgatás által a tömbnek a kezdeti helyzetbe való visszavezetését végezzük, a mi az előcsöngetés visszavétele czéljából szükséges. Az ezen czél elérésére alkalmas berendezés a mellékelt rajzon az 1. ábrában nézetben és a 2. ábrában metszetben van föltüntetve. A berendezés az (f) tárcsa belső fölületén forgatható (1 2) könyökemeltyűből áll, melynek fölfelé nyúló, megfelelően kihajlított (1) karját a (2) emeltyűkarra ható (3) rúgó az (a) állványon elrendezett (4) kiugrással érintkezésben tartja. A másik (d) tárcsán az (f) tárcsa felé kiálló (5) toldat van elrendezve. Ha a (d) tárcsának az 1. ábrában rajzolt nyíl értelmében történő forgatásánál az előcsöngetés megtörtént és a (d) tárcsának az (f) tárcsával a (q) tömb által előállított kapcsolása folytán a (d) tárcsa az (^tárcsát a sorompó zárása czéljából magával viszi, akkor a részek az 1. ábrában rajzolt helyzetet foglalják el. Az (5) toldat és az (1 2) könyökemeltyű ugyanezen értelemben tovább forgattatik, mi mellett az (1) kar a (4) kiugrástól eltávolodik és ennek folytán a könyökemeltyű a (3) rúgó által kilendíthető, úgy hogy rövidebb (2) klarjaaz (5) toldat által leírt pályába kerül. Ha a sorompó zárását létesítő forgómozgás befejeztetett és a visszafelé való forgatás veszi kezdetét, akkor az (5) toldat közvetlenül, a kikapcsolt (f) tárcsa állva maradása mellett, az (1 2) könyökémeltyűbe ütközik, miáltal az (s) emeltyű kilendíttetik és a megfelelő kilincs kiakasztatik, miáltal az