35393. lajstromszámú szabadalom • Hydraulikus sajtó
^ 7 — jelzett állásba jut. Mivel ekkor a (119) szelep nyitva van, a víz, mely ugyanazon nyomás alatt áll, mint a mely nyomás a (C) hengerben uralkodik, (155) kamrába fog tódulni (10. ábra,) hol a hajtószíjnak az ékelt (124) szíjdobról a laza (125) szíjdobra való átvezetését idézi elő. Ennek következtében azonban a szivattyú működése megszűnik, még pedig abban a pillanatban, midőn a nyomás elérte a niaximumot. A víznek a hengerből való önműködő kibocsátása a következő berendezés segélyével történik: (130) egy lengő emeltyű,alkalmas csapra szerelve, melynek egyik karja érintkezésbe jöhet a (118) fogaskeréknek (133) ütközőjével. Közvetlenül azután, hogy ez érintkezés megtörtént, a (130) emeltyű a 10. ábrán telt vonalakkal föltüntetett állásból az ugyanazon ábrán pontozott vonalakkal megjelölt állásba forgattatik el. Ennek következtében a szelep kinyíttatik s egyszersmind a (129) láncz a (160) nehezék befolyása alatt a (118) fogaskereket és evvel együtt a (154) fogaskereket is forgó mozgásba hozza, minek folytán a (135) szeleprúd hosszanti irányban eltolatik s így megnyitja azon (161) szelepet, melyen át a víz a (113) gyűjtőnek (C) hengeréből és azon (155) kamrából melyben az a hajtószíj beállítására szolgáló (123) villának eltolását idézte elő, kifolyhatik. Azon pillanatban, midőn a víz a (152) gyűjtőkamrából kiürül, a (146) dugattyút a (151) nehezék visszavezeti kezdeti állásába (10. és 11. ábra). Előnyös a (119) csapon egy kibocsátó nyílást elrendezni, abból a czélból, hogy azon át a víz, a hajtószíj beállítását eszközlő kamrából kibocsátható legyen. A nyomás föntartása a következőleg történik. Midőn a hajtószíj a szivattyúnak ékelt szíjdobjáról a laza (125) szíjdobra helyeztetik át, ez utóbbi forgásba jön. A laza szíjdob a szivattyú tengelyére lazán szerelt (161) hüvelyre van ékelve (12. ábra). Ugyancsak e hüvelyre a végtelen (163) csavar van ékelve, mely utóbbi forgása közben a (165) tengelyre ékelt (164) fogaskereket helyezi forgásba. (166) egy a (165) tengelyre hosszanti borda segélyével eltolhatólag szerelt kapcsoló hüvely (13. ábra). (170) egy fogasrúd, melynek fogazata kapcsolódik azon (169) fogaskerékkel, mely a (168) kapcsoló hüvelynek egy részét képezi. (176) egy tekercsrúgó, melynek egyik vége (177)-nél a gép állványzatának megfelelő részéhez van erősítve s melynek föladata az, hogy az említett fogasrudat rendes állásába visszavezesse. A gép szerkezetének e része következőleg működik: Midőn a laza szíjdob forogni kezd, mérsékelt sebességgel a (164) fogaskereket is forgásba hozza. Ha most már fölteszszük, hogy a (164) fogaskerék 180 foggal bir (3. és 12. ábra) ós hogy a a laza szíjdob perczenként harmincz fordulatot végez, a szivattyú tengelye harmincz fordulatának mindenike a (164) fogaskereket 1/180 fordulattal fogja elfordítani és így a (164) fogaskerék perczenként 1/6 fordulatot fog végezni. A (169) fogaskerék tizenkét foggal bir, forgatása a végtelen csavar közvetítésével történik s a laza tárcsa forgásának ideje alatt e (169) fogaskerék perczenként két foggal fog elfordulni. A (178) nyíl azon irányt jelöli, a melyben a fogaslécz a laza szíjdob forgásának tartama alatt elmozdul. Ha most már a nyomás maximumát hat perczig akkajuk föntartani, akkor a tolóka mutatóját a fogkoszorúnak hasonló számmal megjelölt pontjára állítjuk be s így a hat perez eltelte után a (171) tolókának ütközője érintkezésbe jut a (130) lengő emeltyűvel s ez utóbbi a 10. és 11. ábrákon (159) vonallal jelzett állásba lendítettik. Eközben a (133) bütyök fölszabadul s így a (160) nehezék a bütyökkel összekapcsolt kereket 90°-kal elforgatja, minek következtében a (161) szelep fölemelkedik s a víz a (C) hengerből a (113) kamrán át eltávozhatok. Ennek következtében a nyomás maximuma bevégződik, miután az éppen a meghatározott hat pereznyi időig tartatott fönn. Azon pillanatban, midőn a szelep fölemelkedik, a (160) nehezék nem csak a (118) fogaskereket hozza forgásba, hanem egyidejűleg a (172) vonókar (3. és 13. ábra) fölbillenti a (173) emeltyűt, minek következtében a (166) és (168) kapcsoló hüvelyek
