35352. lajstromszámú szabadalom • Rugalmas kettős kerékagy
Megjelent 19Q 6. évi április hó 1 0 -én. MAGY. ^g- KIR. SZABADALMI HIV ATAL. SZABADALMI LEIRAS 85352. szám. XX/C. OSZTÁLY. Rugalmas kettős kerékagy. DR JUR. PFYFFER PÁL GYÁRTULAJDONOS LUZERNBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1905 augusztus hó 12-ike. Jelen találmány tárgya rugalmas kettős kerékagy, mely a keréktengely körül lazán forgatható részből s a küllők útján a kerékkoszorúval szilárdan összekötött részből áll. A kerékagy belsejében a keréktengely körül fektetett rugalmas betétek (pl. levegővel töltött kaucsukgyűrűk) vannak elrendezve, melyek a kerékagynak belül és kívül fekvő két része között rugalmas összeköttetést létesítnek. A találmáuy czélja abban áll, hogy a különböző járműveknél, pl. motoros kocsiknál, kerékpároknál stb. a kerekek rugalmas része a kerékagyba legyen helyezve s ez által a rugalmas részek a kopástól lehetőleg meg legyenek védve, ami viszont a menetbiztosságot növeli. A találmány továbbá a gépépítészetben, pl. őrlőműveknél vagy fogaskerék hajtószerkezeteknél rugalmas hatású erőátvitel létesítésére is alkalmas. A mellékelt rajz a találmány tárgyának két kiviteli alakja mutatja, és pedig az 1. ábra a kettős kerékagy egyik foganatosításának hosszmetszete, a 2. ábra ugyanannak a 1. ábra A—A vonala szerint vett metszete, a 3. ábra a második kiviteli alak hosszmetszete, a 4. ábra pedig ugyanannak keresztmetszete a 3. ábra B—B vonala szerint, míg az 5. ábra a rugalmas kettős kerékaggyal fölszerelt kerék vázlatos rajza, midőn a kerék tengelye meg van terhelve, mely rajzon a kerékagy metszetben látható. • Az (1) tengelyen (1. ábra) elrendezett (2, 3) golyóágyakat (4) hüvely köti egymással össze. Ezen belső (4) hüvely körül bizonyos távolságban egy külső (5) hüvely fekszik, melynek két végét (6, 7) tárcsák zárják el. Az (5) hüvelyből és a két (6, 7) tárcsából álló szelenczét a kerékagynak a (4) hüvelyhez csatlakozó részeivel pl. két, a belső (4) és külső (5) hüvely közé helyezett, üreges, levegővel töltött (8, 8 1) kaucsukgyűrű köti össze. A fentebbi szelencze oldalainak vezetése czéljából a (2, 3) golyóágyak (9, 10) födőlapokkal van ellátva. Hogy a súrlódás a (6, 7) tárcsák és (9, 10) fedőlapok között minél kisebb legyen, a (6, 7) tárcsákba (11, 12 golyók vannak ágyazva. A (7) és (9), illetve (6) és (10) részek közé helyezett, lágy anyagból, pl. nemezből készült (15) betét a tisztátalanságoknak a kerékagy belsejébe való hatolását akadályozza meg. Az (5) hüvelytől a (13) küllők a kerékkoszorúhoz vej zetnek s az (5) hövelyen az erőtvitelre szol-I gáló (14) lánczkerék ül szilárdan.
