35337. lajstromszámú szabadalom • Körfűrész berendezés

__ Megjelent 1906. évi április hó 5-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL. SZABADALMI LEIRAS 35337. szám. VlII/c. OSZTÁLY. Körfűrész-berendezés. ROTSCHILD IZIDOR FAÜZLETVEZETŐ BUDAPESTEN. A szabadalom bejelentésének napja 1905 augusztus hó 11-ike. Fatörzseknek, fatömböknek hosszában, pl. deszkákra való szétfűrészeléséhez eddigelé keretekbe befogott szalagfűrészeket alkalmaztak, melyek kereteikkel együtt föl- és lefelé jártak és vagy fölfelé, vagy lefelé való jártukban végeztek munkát; e fűrészberendezéseknél a föl- és lejáró keretek mozgatásukra sok erőt igényeltek és e mellett munkaszolgáltatásuk csekély volt. A találmány szerint a szalagfűrészek körfűrészekkel hielyettesíttetnek, melyeik tudvalevőleg folytonosan dolgoznak, sokkal nagyobb sebességgel járnak, és így munkájuk sokkal gazdaságosabb. A találmánybeli körfűrészberendezés a mellékelt rajzon sémásan van föltüntetve, és pedig az 1. ábra oldalnézetben és a 2. ábrának baloldala az első ábra I—I vonala mentén, jobboldala az 1. ábrának II—II vonala mentén gondolt metszetben mutatja be a körfűrészeknek példaképeni elrendezését, míg a 3. és 4. ábra a körfűrészek elrendezésének egy más foganatosítását tünteti föl. Fatörzseknek deszkákra való szétvágását körfűrészekkel a találmány szerint úgy lehet foganatosítani, hogy, mint ezt a rajzokból látjuk, két sor körfűrészt rendezünk el egymás fölött és egymástól megfelelő távolságban; az egyik sor körfűrész így a fatörzset félig vágja be, míg a másik sor körfűrész fűrészei ugyanazon síkban a fatörzs másik felét vágják keresztül. így az 1. és 2. ábra szerint az (1) tengelyen ülő (2) körfűrészek a fatörzs alsó felét fűrészelik megfelelő síkokban egyes deszkákra szét, míg a (3) tengelyen ülő (4) fűrészek ugyanazon síkokban a fatörzs fölső felét fűrészelik egyes deszkákra. A 3. és 4. ábra szerint a körfűrészek! négy tengelyen rendeztetnek el, és pedig, mint a metszetből látjuk, két-két egymást kiegészítő (2) s (4) körfűrész fölváltva majd az (1) és (3) tengelyen, majd az (5) és (6) tengelyeken foglalnak helyet, úgy hogy így ia munkánál az igénybevételek jobban eloszlanak; ugyanis a fatörzset a fűrészek egyszerre fűrészelik alul és fölül, és pedig fölváltva az egymást követő síkokban az egyik körfűrész alul, a másik körfűrész fölül kezdi fűrészelni a fatörzset, míg a bizonyos távolságban következő kiegészítő körfűrészek viszont fordítva ugyanazon síkokban fölül, illetőleg alul fűrészelik szét a fatörzset. Megjegyzendő, hogy több sor körfűrész is rendezhető el, vagy esetleg a két egy-