35303. lajstromszámú szabadalom • Újítások visszaadó készülékkel ellátott forgattyús ellenőrző és regisztráló pénztárakon

ben a (99) tengely a nyíllal ellenkező irányban forog, akkor a (200 ) kilincs kitérhet a bütyök elől. A (70) tengelyre vannak továbbá elforgathatóan helyezve a (143) karok, melyek egyrészt az egyik irányban rugalmasan behajló (141) kilincset hordó (140) karokkal állanak kapcsolatban, másrészt meg a (144) vonórúd segélyével a (145) karokhoz vannak erősítve. Ezen utóbbi karok a (146) karokkal együtt egy-egy kétkarú (145 146) emeltyűt képeznek, mely elforgathatóan ül a (147) tengelyen és melynek (146) karja a (133) kilincskerékbe kapaszkodó (149) kilincsnek (148) peczke alá nyúlik. A rugalmasan behajló (141) kilincsek a (99) tengelyen ülő egy-egy (142) ütközőnek esnek útjába. Midőn a (99) tengely a 2. ábrabeli nyíl irányában forog, először is a (142) bütykök kikapcsolják a (149) kilincseket, mini/ hogy ezen mozgásnál a (141) kilincsek nem térnek ki útjukból. Erre a (201) bütyük és a (202) karon lévő (200) kilincs a (139) fogazott ívet megfelelően elforgatja. Ezen forgást a (138 137) fogazott ívek átviszik a (132a) fogaskerékre (3. ábra), és ez által egyúttal a (136) tengelyre is oly irányban, hogy a (115) fógasrudak lefelé mozgattatnak. Ezen utóbbiakra a mozgás átvitele a (135) peczkek, (134) ütközők és (133 132) kerekek segélyével történik. A (99) tengelynek továbbforgása alkalmával a lépcsős korongcsoportok visszaforgattalak a bevételezendő összegnek megfelelően, vagyis a (16) záróemeltyű kilengésének megfelelően (1. ábra), míg evvel egyidejűleg a (75) jelzőkerekek és a (89) betűs hengerek is beállíttatnak, továbbá az összegezőszerkezet (64) számlálókerekei is elforgattatnak, miáltal a bevételezett öszszeg az előbb már regisztrált összeghez hozzáadatik. Ugyanekkor a (62) tengely is elforgattatok, miáltal a (46) állítóemeltyfi (56) ütközőjével a lépcsős korongokhoz szoríttatik. Eközben a beállításnak megfelelően a (46) állítóemeltyűn lévő (45) szánoknak (47) csapjai egy, két vagy több pénzkidobó tolattyúba nyomulnak. A midőn a (46) állítóemeltyűk fölszabadulnak, a (99) tengelyen lévő és őket lenyomva tartó (198) tárcsák alól úgy, hogy követhetik a (163) rugók h'átását, az (50) fógasrudak (53) fogazásaiba belekapaszkodnak a (99) tengelyen ülő (55) fogazott ívek és az (50) fógasrudak a fölemelt (45) szánokkal előretolatnak. A (6) pénzkidobó tolattyúk előretolatnak és az általuk kilökött pénzdarabok a (65) vezetőfölületeken a megfelelő (66) gördülőpályára jutnak. Ekkor van befejezve a (80) forgattyúnak egyik körülforgása és a (99) tengelynek az 1. ábrabeli nyíl irányában megtett előreforgása. A forgattyúnak ezután következő második körülforgatása alkalmával a (99) tengely egy teljes fordulattal visszaforgattatik. Eközben történik meg a betűknek a (151) papírszalagra való nyomása és a papírszalagnak továbbítása. A (151) papírszalag a kétkarú (155 156) emeltyű egyik (155) karjának végén ülő (154) vezetőhengerre van fektetve, míg az emeltyűnek másik (156) karja a (99) tengely (159) bütykének hatása alatt áll és csak akkor lesz lenyomva, a midőn a (99) tengely a 6. ábrán berajzolt nyíllal ellenkező irányban forog. A (155 156) emeltyű elmozgása folytán a (154) henger hozzáütődik a betűs hengerekhez. A (151) papírszalagnak továbbmozgatása a (160 161) emeltyű segélyével történik, a melynek (162) kilincse a (152) gombolyító hengerrel összekapcsolt (163) kilincskerékbe kapaszkodik és melynek (160) karja a (99) tengely (159) bütykének útjába esik, de csak akkor lesz elmozgatva, a midőn a (99) tengely a 6. ábrabeli nyíllal ellenkező irányban forog, míg ezen tengelynek a nyíl irányában végzett forgása alkalmával a (160) karnak szabad vége kitérhet a (159) bütyök elől. Végül a jelzőkerekek és a betűs hengerek kivételével az összes géprészek visszatérnek kezdeti állásukba, a lenyomott billentyűk a (17 18) záróívek megemelése által szabaddá lesznek és visszaugramak eredeti állásukba, a forgattyú pedig a föntebb le-