35281. lajstromszámú szabadalom • Berendezés nyomólevegővel mechanikai munka szolgáltatásának fokozására

- 3 — vegő, mivel a gyújtószerkezet külső vége a (p) dugó belső végére fekszik. Végül a gyújtószerkezet vége a födelet teljesen visszanyomja, ógy hogy a láng a födelet nem érheti közvetlenül. Gyújtás után a gyújtó­szerkezet (p) dugó kicsavarolása által kive­hető. A (t) födél ekkor záródik s nagyobb mennyiségű sűrített levegő eltávozását meg­akadályozza. A (p) dugó belső részén eset­leg egy kis (u) hasíték vagy horony alkal­mazható, úgy hogy a nyomás a gyújtószer­kezet tartójában csökken, mielőtt a gyújtó­szerkezet kivétele alkalmával a dugó tel­jesen kicsavaroltatnék. A föntebbiekben leírt berendezés műkö­dési módja a következő: Ha a nyomólevegő tartánya már teljesen vagy részben kiürült és a berendezést új­ból üzembe akarjuk helyezni, akkor a gyújtószerkezetet a leírt módon kivesszük és újjal helyettesítjük. Az (e) szelepet el­zárjuk, az (m) dugót eltávolítjuk s az (a) tartányba friss tüzelőanyagot öntünk, a nél­kül, hogy az (a) tartányban még bennlevő nyomólevegőt el kellene távolítanunk. A (h) cső belső darabjában ural­kodó nyomás biztosítja, hogy a tüzelőanyag tartányában a tüzelőanyag fölött elegendő légtér marad. A (c) tartányt most nyomó­levegővel tölthetjük meg egészen az üzemi nyomásig. A berendezés működésbe hoza­tala alkalmával a gyújtószerkezetet műkö­désre kész állapotba hozzuk és az (e) sze­lepet megnyitjuk, úgy hogy a nyomás az (a) és (c) tartányokban egyenlő lesz. Mi­helyt a mótor működésbe jön, a nyomás a (c) tartányban csökkenni kezd, az (a) tar­tányban levő levegő kiterjeszkedik és az (f) porlasztón keresztül folyékony tüzelőanya­got nyom a légtartányba, mely abban gyor­san eléghet. Bizonyos idő múlva a szét­porlasztott tüzelőanyagot a gyújtószerkezet meggyújtja s a tüzelőanyag hevesen elég a sűrített levegőben, úgy hogy a motorba a (k) csövön keresztül forró levegő szállít­tatik. Azon sebesség, mellyel a tüzelőanyag a légtartányba áramlik, a légtér növeke­désével fokozódik, míg csak a folyadék föl­színe annyira nem sülyed, hogy a legfölső (1) lyuk fölszabadul. Ekkor a levegő a fölszaba­dult lyukon kilép azonban a tüzelőanyag tovább is átfolyik az általa elfödött lyuka­kon. A levegőnek a fölszabadult lyukon való átlépése folytán a (d) csőbe áramló folya­dék mennyisége csökken s a légtér növe­kedése meglassúdik, minek következtében azon sebesség, mellyel a tüzelőanyag a lég­tartányba halad, szintén csökkenni fog. Ha kettőnél több (1) lyuk van alkalmazva, akkor a közbenső lyukak sorban fölszabadulnak és a tüzelőanyag bevezetésének sebességét to­vább csökkentik. SZABADALMI IGÉNY. Berendezés nyomólevegő mechanikai munka­szolgáltatásának fokozására, jellemezve a tüzelőanyag tartányában elrendezett cső által, mely két vagy több, különböző magasságban fekvő lyukkal van ellátva és a nyomólevegő tartányával áll össze­köttetésben. (1 rajzlap melléklettel.; PALLAS RI&ZVÉNYTÁJMASÁG NYOMDÁJA "BUDAPESTEN-

Next

/
Thumbnails
Contents