35276. lajstromszámú szabadalom • Billenthető lőszerkocsik

SZABADALMI LEÍRÁS 35276. szára. XIX/b. OSZTÁLY. Billenthető lőszerkocsi. mayer vilmos mérnök rüttenscheidben. A szabadalom bejelentésének napja 1905 április hó 19-ike. A találmány billenthető lőszerkocsikra vonakozik és tárgya a legénység ülésének különleges elrendezése a kocsiszekrényen. Eme lőszerkocsi egy foganatosítási alakja a csatolt rajzon látható, nevezetesen az 1. ábra a fölmozdonyozott állapotban levő lőszerkocsi oldalnézete, a 2. ábra a megfelelő fölülnézet, a 3. ábra a fölbillentett állásban levő kocsi hátulnézete, a 4. ábra a megfelelő oldalnézet. (A) a lőszer elhelyezésére szolgáló kocsiszekrény, melynek oldalfalain az (R) kerékcsapok vannak fölszerelve. A kocsiszekrényhez a (B) tartórudak vannak csuklósan kapcsolva, melyeknek a (bl) mozdonyfülecset viselő vége a kocsi fölmozdonyozott állapotában a (D) csap útján a kocsiszekrénnyel kapcsolt (C) merítő vei mereven van kapcsolva. (E) a kocsiszekrényen alkalmazott lábtámasztó bádog, (F) egy talp, mely a kocsi fölbillentett vagy tüzelőállásában (3. és 4. ábra) a talajra támaszkodik. A kocsiszekrény a menetelési állásban (1. és 2. ábra) fölfelé fordult oldalán egy ajtó útján van elzárva, melynek (G) szárnyát a kocsiszekrény falával a (J) sarkak kötik össze. Ez a most leírt elrendezés ismert. A kocsiszekrény mellső részén van a legénység ülése elrendezve. Ennek (H) kartároasztékait egy-egy magában zárt kengyel képezi, melyek hátsó végeit fölül a (K) háttámaszték, alul az (M) szögletvas köti össze egymással. Az (M) szögletvaB a (H) kartámasztékok alsó (hl) részeivel együtt egy keretet képez, melyen az aczélbádogból készült (N) üléslemez van fölerősítve. Ezt az (N) lemezt a rajzon nem ábrázolt párna födi, mely a tulajdonképeni ülést képezi. Mindegyik (H) kartámasztéknak egyegy (h2) fülecse vau (1. és 4. ábra), melybe a kocsiszekrényen fölerősített (a3) csapágyba (2. ábra) ágyazott (al) csap (1. és 4. ábra) van befogva. A legénység ülése a kocsiszekrényhez viszonyítva akként van elrendezve, hogy az (M) szögletvas az ülésnek az 1. és 2. ábrán látható helyzeténél a (G) ajtószárnyakon fekszik és hogy az ülést eme helyzetéből az (al) csapok körül a 3. és 4. ábrán látható helyzetbe lehet forgatni. A (G) ajtószárnyakon — még j)edig a sarkak felé fordult oldalukon — a (P) forgóreteszek vannak alkalmazva, melyek az 1. és 2. ábrán látható állásnál az (M) szögletvasnak az ajtószárnyakra fekvő szárába (1. és 4. ábra) fogódzanak és az (M) szögletvason megerősített (Q) lemezrúgó által eme helyzetben vannak rögzítve.