35268. lajstromszámú szabadalom • Mérleg önműködő futósúllyal és regisztráló készülékkel

Megjelent 1906. évi márczius hó 27-én. MAGY. JW KIR. SZABADALMI ffliff HIVATAL. SZABADALMI LEIRAS 35268. szám. vil/f. OSZTÁLYMérleg önműködő futósúllyal és regisztráló készülékkel. GAUVIN CAMILLE IGAZGATÓ, CARTIER HENRIK KERESKEDŐ BRÜSSELBEN ÉS BRUNEL EDE KERESKEDŐ PÁRISBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1905 augusztus hó 30-ika. Jelen találmány tárgya oly mérleg, melynél la mérlegrudat egy önműködően eltolódó futósúly állítja vissza egyensúlyi helyzetébe, miközben egy regisztráló készülék úgy áll be, hogy ha egy kéziemelőt a futósúlynak a kezdőhelyzetbe való visszavezetése czéljából elmozdítnak, akkor a méréseredménye egy czédulára önműködően lenyomódik. A találmány tárgyának egy példaképeni kiviteli alakját a mellékelt rajzok tüntetik föl, melyeken az 1. ábra a mérleg mechanizmusának elölnézete, a 2. ábra a be- és kiiktató szerkezetnek nagyobb léptékben rajzolt oldalnézete, a 3. ábra a mérlegrúd által működtetett kilincs oldalnézete, a 4. ábra a mérleg részeit a kezdőhelyzetbe visszavezető szerkezetnek nagyobb léptékben rajzolt elölnézete, az 5. ábra ezen szerkezet fölülnézete, a 6. ábra azon f'ogaskerék kilincsművének részletrajza, mely a főtengely mozgását a 2. ábrán föltüntetett szerkezetre viszi át, a 7. ábra azon szerkezet részletrajza, mely a mérőkar lenyomását megakadályozza, midőn a regisztráló készülék nem a O-helyzetben áll; iá 8., 9. és 10. ábra a futósúly elrendezésének egy másik foganatosítási alakját mutatja. A(2 2) csapágyakban forgatható (1) hajtótengelyen (3) dob van elrendezve, melyben a tengelyt forgató hajtórúgó az ismert elhelyezéssel bír. A (3) dob (4) kilincskereket hord, mellyel (5) kilincs kapcsolódik, minek következtében ahajtórúgónak adandó kezdeti feszültség tetszőlegesen beállítható és minden mérésnél megtartható. Az (1) tengely bal végének közelében egy laza (6) fogaskerék ül, mely a (7) hajtókerékkel kapcsolódik. Ez utóbbi a (8) tengelyen ül, melyet a (9) fogaskerék és a (10) hajtókerék a (11) tengellyel köt össze. Ezen tengely forgó mozgását a (12) és (13) kerék a (14) tengellyel közli, mely ismeretes szerkezetű (15) szabályozóval van ellátva. A (18) vonórúgó hatása alatt álló (16) mérőkar (2. ábra) a (8) tengellyel párhuzamos (17) tengelyre van erősítve s egy kis lefelé nyúló (19) karral bír, mely a (16)