35229. lajstromszámú szabadalom • Kapcsolás villamos járműveknek, emelőgépeknek és más gépezeteknek váltakozó árammal való hajtására

Megjelent 1906. évi inárczins hó 20-án. MAGY. KIR. SZABADALMI wSSst HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 35229. szám. vil/j. OSZTÁLY. Kapcsolás villamos járműveknek, emelőgépeknek és más gépezeteknek váltakozó árammal való hajtására. MAGYAR SIEMENS-SCHUCKERT-MŰVEK VILLAMOSSÁGI RÉSZVÉNYTÁRSASÁG CZÉG BUDAPESTEN. A szabadalom bejelentésének napja 1905 augusztus hó lt-ike. A jelen találmány tárgyát kapcsolás képezi járműveknek, emelőgépeknek vagy más gépezeteknek váltakozóárammal való hajtására. Ezen kapcsolás alkalmazásánál a váltakozóáram egyrészt közvetlenül egy váltakozóáramú motorban és másrészt közvetve, egy váltakozóáramú-egyenáramú átalakító és egy egyenáramú mótor közbeiktatása mellett alakíttatik át mechanikai munkává, miközben a váltakozóáramú motornak szekundértekercse az átalakító táplálásához szükséges váltakozóáramot szolgáltatja. Ezen kapcsolás az átalakítóknak megfelelő gerjesztése esetében a fáziseltolódást teljesen vagy közel teljesen beszünteti, gazdaságosabb elindítást és a fordulatszámnak kedvezőbb szabályozását teszi lehetővé, mint ellenállásoknak váltakozóáramú mótor szekundéráramkörben való alkalmazásánál. A találmány tárgyát képező kapcsolás e szerint minden oly üzemnél kiválóan alkalmas, melynél, mint például járműveknél és emelőgépeknél, gyakori elindítás szükséges vagy melynél, mint péld. munkagépeknél, a fordulatszámnak jó szabályozása fontos. Ezen kapcsolás továbbá azon előnnyel bir, hogy egyfázisú áramnál is alkalmazható. Hogy az átalakítónak elindítása önműködően vagy külön segédeszközök alkalmazásával történik-e, az teljesen mellékes. A mellékelt rajzban a találmány tárgyát képező kapcsolásnak oly foganatosítási alakja van föltüntetve, melynél két egyfázisú mótor, két egymással mechanikailag összekötött váltakozóáramú-egyenáramú átalakító és két egyenáramú mótor van alkalmazva. Ezen foganatosítási alak egyúttal azon előnyt is nyújtja, hogy elindítás közben az egyik átalakító a másikat csak egyenáramot fejlesztő gépként hajtja és hogy az utóbbinak megfelelő gerjesztése, valamint a két egyenáramú feszültségnek ellen- és soros kapcsolása által tetszőleges feszültségű áram vezethető az egyenáramú motorokba. A rajzban (1) a fölső vezeték, (2) az áramszedő, (3) a nagyfeszültségű bekapcsoló, (4, 5) az egyfázisú motorok, (6, 7) ezeknek primértekercsei, (8, 9, 10) és (11, 12, 13) ugyanezen motoroknak szekundértekercsei, melyek a hatsarkú (14) átkapcsolóval vaunak összekötve. Ezen utóbbiból több vezeték indul ki, melyeknek egy része a (16) átalakítónak (15) kontaktusgyűrűivel