35133. lajstromszámú szabadalom • Ívlámpa
____ Megjelent 1906. évi márczius hó 1-én. MAGY. KIR. SZABADALMI tffiff HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 35133. szám. VII/h. OSZTÁLY. ívlámpa. FORTUNY MARIANO DÍSZÍTŐ PÁRISBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1905 junius hó 13 ika. Jelen találmány tárgya oly ívlámpa, melyben a szenek mozgását a nehézségi erő minden közreműködése s bármilyen rugó alkalmazása nélkül csupán egy elektromotor hozza létre, mely az egész szabályozó szerkezetet alkotja és a tulajdonképpeni lámpától tetszőleges távolságban rendezhető el és a lámpával tetszőleges közlőmű, pl. merev vagy hajlékony tengely, lécz stb. útján köthető össze. Ennélfogva ezen lámpa bármilyen helyzetben működhet és ha a szabályozó szerkezettől el van különítve, akkor csekély térfoglalása miatt számos olyan esetben alkalmazható, midőn a közönséges szabályozó szerkezetek nem használhatók. A találmány tárgyát a mellékelt rajz tünteti fel, melyen az 1. ábra a lámpa vázlatos rajza, míg a 2. ábra az áramkörök és kapcsolások elrendezésének egyik módját, a 3. ábra pedig ezeknek egy másik módját mutatja. A lámpa egy elektromotort foglal magában, melynek fegyverzete (A), induktora pedig (B) betűvel van jelölve. A fegyverzet tengelyét egy hajlékony tengely a (C) fogaskerékkel köti össze, mely a sebességcsökkentő nagyobb (D) fogaskerékkel kapcsolódik. Ez utóbbi az (E F) tengelyre van ékelve, mely két ellenkező irányú csavarmenettel van ellátva és ezen csavarmenetekkel az (I) rúdon vezetett (G, H) széntartók csavaranyái kapcsolódnak. A csavarmenetes tengely (M) középső része hajlékony, úgy hogy ha a tengely bármely okból el is hajlik, a (G, H) széntartókra nem gyakorol nyomást. A motor (B) induktora két tekerccsel, úgymint a vékony drótból álló (Bl) tekercscsel és a vastag drótból álló (B2) tekercscsel van ellátva, melyek oly módon vannak göngyölítve, hogy az induktort egymással ellenkező értelemben gerjesztik. A kapcsolások úgy vannak foganatosítva, hogy 1. az áram a motor fegyverzetében mindig ugyanazon irányban kering; 2. ha a szenek egymáshoz közelednek, akkor a vastag drótból álló tekercs hatása növekedik, a vékony drótból álló tekercsé pedig csökken. Ebből következik, hogy ha a szenek nagyon közel jutnak egymáshoz, akkor a vastag tekercs hatása a vékony tekercs hatását fölülmúlja s a mótor úgy gerjesztetik és olyan irányban forog, hogy a szenek a csavarmenetes (E, P) rúd elforgatása által egymástól eltávolíttatnak, míg ellenben, ha