35112. lajstromszámú szabadalom • Elektromos úton működtetett óra

- 3 -ható, az áramkör ezen megszakítása csak azután történik, miután a vezeték a (p) és (q) kontaktusrugók segélyével a (t) indukció nélküli ellenállással kapcsolatba jött. Ez elrendezés czélja a káros szikrázás megakadályozása, mely egyébként bekövetkeznék az (n) és (o) rugók közt, az elektromagnetikus indikátorral bíró órákon keresztülmenő áram nagy mértékben induktív tulajdonságánál fogva. Látható, hogy mivel a (t) indukció nélküli ellenállás nincs folytonosan párhuzamosan kapcsolva a vezetékkel, azt a vezeték ellenállásához viszonyítva, bármily csekélyre lehet választani, miután a (p q) és az (n o) kontaktusok, egy rendkívül rövid időtartamot kivéve, egyidejűleg soha sincsenek zárva. Ezen elrendezés azonkívül megvédi a rendszert attól, hogy az olyankor, ha az indukció nélküli ellenállás véletlenül rövidre záratnék, a szolgálatot fölmondja. Az 1. ábrára visszatérve, látható, hogy mindaddig, míg a gátkerék rendes forgását végzi, az közönséges gátkerék módjára működik; a légellenállás, mely a kerékre, ezen rendes módon való elforgása közben a (g) szélfogó folytán gyakoroltatik, ekkor elhanyagolható; olyankor azonban, midőn a gátkerék a fönt ismertetett módon a nagy körívekben forog el, ezen szélforgó a mozgás egyenletességét elősegíti. A szélfogó alkalmazása nem okvetlenül szükséges, de czélszerű. SZABADALMI IGÉNYEK 1. Elektromos úton működtetett óra, jellemezve egy olyan gátkerék alkalmazása által, melynek néhány foga el van ^ hagyva, azon czélból, hogy a hosszú í fogür folytán a gátkerék, az impulzusok I rendes periódusai közben, minden körül-. fordulásnál kétszer, nagy körívben forogjon el. Az 1. pontban igényelt elektromos óra kiviteli alakja, jellemezve a gátkerékkel kapcsolatban egy bütyök alkalmazasa által, melyet a gátkerék, az említett, nagy körívben történő elforgásai közben úgy működtet, hogy általa egy elektromos áramkör záratik, rövid ideig zárva tartatik és újból megszakíttatik. Az 1. és 2. pontokban igényelt elektromos óra kiviteli alakja, jellemezve az elektromos áramkörben egy indukció nélküli tekercs alkalmazása által, melynek ellenállása aránylag csekély és mely közvetlenül a főáramkör megszakítása előtt kapcsoltatik be az áramkörbe. Az 1—3. pontokban igényelt elektromos óra kiviteli alakja, jellemezve a gátkerékkel kapcsolatban egy szélfogó alkalmazása által az említett, nagy körívben ben történő elforgás egyenletessé tevésére. Az 1. pontban igényelt elektromos óra kiviteli alakja, az által jellemezve, hogy a gátkerék, az említett, nagy körívben történő elforgásai alkalmával, a tengelyére ékelt bütyök segélyével előbb az áramkörbe iktatott és rendesen nem érintkező kontaktusrugókat hozza egymással érintkezésbe és ezzel egyidejűleg egy második kontaktust, mely az indukció nélküli ellenállást magában foglaló mellékvezetéket nyugalmi helyzetben zárva tartja, megszüntet, azaz előbb a főáramkört zárja és egyidejűleg a mellékáramkört nyitja, azután ezen utóbbi áramkört zárja és pedig mielőtt az előbbit nyitná, miáltal a káros szikrázás meggátoltatik és az óra működése az áramkörben beálló zavaroktól függetleníttetik. (1 rajzlap melléklettel.) OÁLLAS RÉ82véNYTÁR8A&ta NYOMDAJA BUbAFGaTSh