35031. lajstromszámú szabadalom • Berendezés lendítőtömegekkel fölszerelt energiát fölhalmozó indítógépek szabályozására
Ezt például az által érjük el, hogy az | indító dinamó áramfejlesztőjének mellék- | kapcsolású szabályozó ellenállást működtető vezényemeltyűt kimozgás ellenében rögzítjük. Elektromágneses működtetésnél ezen czélra pl. egy retesz iktattatik a vezényemeltyű mozgáspályájába, mely ezen emeltyű kilendítését a mozgáspályának csak feléig, tehát csak a fél feszültségig teszi lehetővé. Ezen esetben az áramfejlesztő által hajtott szállító mótor természetesen jelentékenyen csökkentett sebességgel dolgozik, az elindító gép lendítő tömegei pedig nincsenek többé jelentékeny mértékben igénybe véve és így újból fölhalmozhatjuk a kellő energiát. A helyett, hogy a vezényemeltyű kilendítése határoltatnék, az áramfejlesztő térmágnestekercsébe többé - kevésbbé nagy, esetleg szabályozható ellenállás kapcsolható be, oly czélból, hogy az indító gép feszültségének bizonyos mérték fölé való emelkedése megakadályoztassék. A rögzítő közegnek vagy az utóbb említett ellenállásnak bekapcsolása, mely önműködően történik, a lendítő tömeg fordulatszámától közvetlenül függővé tehető az által, hogy a bekapcsolást pl. centrifugális regulátor eszközli, mely bizonyos fordulatszámon alul a rögzítő közeget működtető elektromágnesnek áramkörét zárja vagy az említett ellenállást kapcsolja be. Ha oly önműködő szabályozó készülék van elrendezve, mely az elindító gép hajtó motorját megközelítően állandó áramfogyasztásra szabályozza, az említett bekapcsolást ezen szabályozó készülék állásától is tehetjük függővé oly módon, hogy a szabályozó emeltyűnek bizonyos helyzeténél, például egy elektromos kontaktus záratik és ennek következtében egy elektromágnes a rögzítő szerkezetet hatásos helyzetóba hozza vagy az ellenállást bekapcsolja. A kapcsolás ez által is függővé tétetik a lendítő tömeg fordulatszámától, mivel az említett önműködő szabályozó készülék szabályozó emeltyűjének helyzete a szabályozandó motornak csuszamlásától, ill. fordulatszámcsökkenésétől függ, mely mótorral a lendítő tömeg a jelen esetben kapcsolva van. Ugyanezen hatást elérhetjük az által is, hogy az indító gép áramfejlesztőjénél két elektromótorikus erőt hagyunk hatni oly módon, hogy az egyik elektromótorikus erőnek önműködő kikapcsolása által vagy az • egyik elektromótorikus erőnek a másik ellen való kapcsolása által az indító gép áramfejlesztőjének, illetőleg áramfejlesztőinek feszültsége önműködően csökkentetik, mihelyt a lendítő tömeg forgásszáma bizonyos érték alá csökken. Ezen elrendezésnek gyakorlati foganatosítása az egyes esetekben fönforgó viszonyoknak megfelelően különbözőkép alakul. így például lehet az indító gép áramfejlesztőjét két, egymással sorosan kapcsolt áramfejlesztőre fölbontani, melyek közül az egyik önműködően kikapcsoltatik, mihelyt a lendítő tömeg fordulatszáma bizonyos érték alá csökken; vagy pedig lehet az elindító gép áramfejlesztőjét két gerjesztő tekerccsel ellátni, melyeknek egyike a lendítő tömeg fordulatszámának csökkenése esetén önműködően kikapcsoltatik vagy a másik ellen kapcsoltatik. Az előbb említett szabályozási módot, melynél az indító gép két áramfejlesztője közül az egyik kikapcsoltatik, előnyösen akkor alkalmazhatjuk, ha az elindító gépnek áramfejlesztője, a mint az szállítóberendezéseknél gyakran előfordul, már egyéb okokból két sorosan kapcsolt generátorral van helyettesítve. Általánosságban azonban czélszerű lesz csak egy, két gerjesztő tekercs hatása alatt álló fegyverzetet alkalmazni az előbb említett módon, mivel ezen elrendezés igen egyszerű. Az egyik áramfejlesztőnek, illetőleg az egyik tekercsnek kikapcsolása, nemkülönben a gerjesztő ellentekercsnek bekapcsolása bármely ismert szerkezet közvetítésével történhetik, mely a lendítő tömeg forgássebességétől van függővé téve, például egy centrifugális szabályozó s segélyével, mely a forgásszámnak bizonyos érték alá való sülyedése esetén egy relaist kapcsol be, mely utóbbi az illető gép vagy tekercs
