35031. lajstromszámú szabadalom • Berendezés lendítőtömegekkel fölszerelt energiát fölhalmozó indítógépek szabályozására

Megjelent 1906. évi február hó 17-én. MAGY SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 35081. szám, VI l/g. OSZTÁLY. Berendezés lendítő tömegekkel fölszerelt, energiát fölhalmozó indítógépek szabályozására. MAGYAR SIEMENS-SCHUCKERT-MŰVEK VILLAMOSSÁGI RÉSZVÉNYTÁRSASÁG CZÉG BUDAPESTEN. A szabadalom bejelentésének napja 1905 augusztus hó 14-ike. Szállító berendezések oly üzeménél, mely energiát fölhalmozó indító gépek, lendítő tömegekkel kapcsolt indító dinamók segélyével bonyolíttatik le, könnyen megtörténhetik, hogy igen gyors szállításnál, melynél a kocsik rövidebb időközökben követik egymást, mint a hogyan az eredetileg föltételezett, a lendítő tömegek ezen rövidebb időközökben nem halmoznak föl elegendő energiát, a mennyiben az erre rendelkezésre álló idő igen rövid. Ily esetben a lendítő keréknek fordulatszáma mindinkább csökken. Ennek elhárítása és folytonos üzem lehetővé tétele czéljából a jelen találmány szerint a berendezést akként foganatosít juk, hogy az indító gép áramfejlesztőjének feszültsége önműködően csökkentetik, midőn a lendítő tömeg fordulatszáma bizonyos érték alá csökken, és pedig oly módon, hogy az elindító gép, azon maximális feszültségének bizonyos tört részét, mely normális üzemnél föllép, midőn a szállító kocsik az eredetileg megállapított számban közlekednek, mindaddig túl nem lépi, míg az elindító gépnek fordulatszáma ismét a kellő nagyságig nem növekedett. Ezen czélból az elindító gépnek feszültsége mellékkapcsolású szabályozás által zérustól bizonyos maximális feszültségig fokoztatik és a mótor kikapcsolásánál, illetőleg a mótor fordulatszámának csökkenésénél ezen maximális feszültségtől ismét zérusig csökkentetik, a mikor is az üzemszerűen elérhető legnagyobb feszültségnek az elektromotor legnagyobb forgásszáma felel meg. A jelen találmány szerint tehát, hogy a lendítő tömegekben az energiának újbóli fölhalmozása gyorsabban történjék, az energiának ezen újbóli fölhalmozása közben az üzemet átmenetileg zérus feszültség és oly csökkentett maximális feszültség között vezetjük, mely kisebb azon maximális feszültségnél, mely a normális üzemnek megf elel, midőn az egyes kocsik az eredetileg megállapított számban közlekednek. Az elektromotorok, melyek az indító gép segélyével szabályozandók, e szerint csak kisebb fordulatszámra hozatnak és ehhez képest megfelelően csekélyebb teljesítményt igényelnek, úgy hogy a fölös teljesítmény az energiának az elindító gép lendítő tömegeiben való újbóli fölhalmozására hasznosítható.