34897. lajstromszámú szabadalom • Rotációs gőzgép

tolattyúktól két oldalt (45) rugókkal terhelt (46) szelepek által elzárt furatok vannak az (1) hengerfalban alkalmazva, melyeken át a tolattyúk fölé gőz áramlik be, mely a tolattyúkat a (9) hengerhez szorítja. A (9) henger homlokfalai és (2, 3) homlokfalak között a tömör zárást még az által is növelhetjük, hogy ezen falakban — mint az 1. ábrán látható — egymással szemben álló (47, 48) körhornyokat alkalmazunk. Ha esetleg ezen homlokfalak között egy kevés gőz áthatolna, úgy az a (47) hornyokban kondenzálódik s az így keletkezett víz a (48) hornyokba jutva a röpítő erő által kifelé szoríttatik s ennek következtében a (9) henger és (2, 3) falak között tömítést létesít. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Rotációs gőzgép az által jellemezve, i hogy az (1, 2, 3) henger üreges (4, 5) agyainál fogva forgathatóan van ágyazva, az ezen hengerben levő s ezzel egyik alkotója mentén ismert módon érintkező excentrikus (9) henger pedig, a (4, 5) agyakon áthaladó (10) csőtengelyénél fogva szilárdan meg van fogva és hogy a rúgó vagy gőznyomás alatt álló (12) tolattyúk az (1, 2, 3) hengerben vannak alkalmazva s ezzel együtt forognak, a (9) henger pedig (17, 18) csatornákkal van ellátva és (10) tengelyén az egymástól elválasztott (20) friss gőzt bevezető csatorna és (21) fáradt gőzt elvezető csatornákkal ellátott (19) tengely halad át, mely kívülről elforgatható, úgy hogy a (20, 21) csatornák a (17, 18) csatornákkal közlekedésbe hozhatók, vagy azoktól elzárhatók. 2. Az 1. alatt igényelt rotációs gőzgép egy kiviteli alakja az által jellemezve, hogy a (19) tengelynek csőalakú (22) részébén, mely a (40) nyílásokon át a gőzvezetékkel közlekedik, egy axiális furatokkal ellátott (27) dugattyú van alkalmazva, mely egyrészt rugóval úgy van terhelve, hogy ezen rúgó a dugatytyút befelé eltolja, a mikor is, a (40) nyílások nyitottak, másrészt pedig a (26) dugattyúrúdhoz kötött (33) rudak közvetítésével egy eltolható (35) tárcsával van összekötve, mely a (4) aggyal együtt forgó (36) tárcsára szerelt (37, 38) regulátoremeltyűknek támaszkodik, úgy hogy ezek túlnagy fordulatszámnál a (27) dugattyút a rúgó ellenében eltolják s ez a (40) nyílásokat részben vagy egészben elzárja. 3. Az 1. és 2. alatt igényelt rotációs gőzgép egy kiviteli alakja az által jellemezve, hogy a (27) dugattyú befelé való eltolását határoló (28) állítógyűrű tengelyirányban állíthatóan van a (26) rúdon alkalmazva. 4. Az 1. alatt igényelt rotációs gőzgép egy kiviteli alakja az által jellemezve, hogy a (9) henger homlokfalaiban a jó tömítés czéljából gyűrű alakú (47, 48) hornyok vannak alkalmazva. (1 rajzlap melléklettel.) 'ALIAS RÉSZVÉNY TÁHaASÁO NYOMDÁJA BU0AJ>E6TEfc