34821. lajstromszámú szabadalom • Váltójárású hajtószerkezet kettős kilinccsel

kézzel vagy pedig mechanikailag, pl. a hajtott résznek közreműködése mellett önműködően történhetik. A mellékelt rajzban a jelen találmány tárgyát képező szerkezet oly foganatosítási alakjában van föltüntetve, melynél a tengely önműködően bekövetkező váltással majd az egyik, majd a másik irányban forgattatik. Az 1. ábra a szerkezetnek oldalnézete. A 2. ábra részben metszet az 1. ábrának A—B vonala szerint és részben előlnézet. Az (1) kettős kilincs (1. ábra), mely állása szerint a jobboldali (2) vagy baloldali (3) szárral működteti a hajtandó (4) tengelyre ékelt (5) fogaskereket, a (6) forgattyútengely és a (7) forgattyúrúd segélyével ideoda-járó lengésben tartott, fölfelé hajlított (8) himbában van ágyazva és a villaszerű (9) toldattal bír, melybe a (10) rúd csuklósan van beszerelve. Ezen (10) rúd, mely alsó végével a (8) himbának (11) vezetékhüvelyébe lazán van beillesztve, a (12) rúgóhatása alatt áll, mely a (10) rudat fölfelé nyomja és ez által a (10) rúdból és a (9) kilincstoldatból álló könyököt jobbra (mint a rajzban) vagy pedig balra csappantott helyzetében tartja, a mikor is vagy a jobboldali (2) vagy pedig a baloldali (3) kilincsszár kapcsolódik az (5) fogaskerékkel. A tetszőleges forgáscsapra előnyösen azonban magára a hajtandó (4) tengelyre ágyazott (B) himbának ide-odajáró mozgása közben az (5) fogaskerék a (4) tengellyel együtt a berajzolt (x) nyíl irányában, ill. ezzel ellentétes irányban forgattatik a szerint, a mint a (2) vagy (3) kilincsszár kapcsolódik az (5) fogaskerékkel, miközben a kapcsolásban lévő kilincsszárnak az üres löketek közben való hatástalan visszacsúszása a (12) rúgó összenyomása és a (10) rúdnak lefelé tolása mellett történik. Hogy a kilincs önműködően állíttassék át, az (5) fogaskeréknek mindegyik oldalán egyegy (13) kikapcsoló van elrendezve, mely az (5) fogaskeréknek minden fordulata után a kapcsolásban lévő kilincsszárnak egy görgőjére hat és ez által a kilincset átállítja, a mikor is a (9) kilincstoldat és a (10) rúd által képezett rúgós könyök az egyik oldalról a másik oldalra csappanttatik át. A kilincsnek átállítása természetesen az (5) fogaskeréktől függetlenül egy más szerkezeti rész segélyével is történhetik vagy pedig kézzel is eszközölhető. A hajtandó elemet czélszerűeu fékszerkezettel látjuk el, mely annak visszaforgását a kettős kilincsnek hatástalan löketei közben megakadályozza. A jelen találmány tárgyát képező szerkezet természetesen egyenes vonal mentén ide-oda mozgatandó részeknek, pl. fogasrudaknak hajtására is alkalmazható és általában részleteiben sokféleképpen módosítható, így pl. kapcsoló kilincsek és fogaskerekek helyett súrlódó kilincseket és súrlódási korongokat is alkalmazhatunk. A találmány lényege tehát az egyes alkatrészek speciális kiképzésétől teljesen független. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Váltójárású hajtószerkezet kettős kilincscsel, jellemezve az által, hogy a kettős kilincs egj' az erőgép hajtórúdjával ideoda mozgatott részen két különböző állásban ruganyosan rögzíthető. 2. Az 1. alatt igényelt szerkezetnek egy foganatosítási alakja, jellemezve az által, hogy a kettős kilincs egy rúgós könyök hatása alatt áll, mely egy középvonalhoz viszonyítva két egymással ellenkező oldal felé kicsappantható. 3. Az 1. és 2. alatt igényelt szerkezetnél a kettős kilincs átállítására szolgáló, a hajtott elemen elrendezett kikapcsolok (1 rajzlap melléklettel.) A." ftésZVGV TÁMA8ÁQ NYOMDÁJA BUDAPESTEN.