34821. lajstromszámú szabadalom • Váltójárású hajtószerkezet kettős kilinccsel

Megjelent 1906. évi január hó 22-én. MAGY. SZABADALMI KIK. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 84821. szám. V/e/l. OSZTÁLY. Váltójárású hajtószerkezet kettős kilinccsel. GRAEPEL HUGÓ GÉPGYÁBOS BUDAPESTEN. A szabadalom bejelentésének napja 1905 január hó 25-ike. A kettős kilinccsel bíró váltójárású hajtó szerkezeteknél, melyeknek kettős kilincse a kivánt forgásirány szerint az egyik vagy másik kilincsszárral hat a hajtandó elemre, a kettős kilincs egy forgattyúkorongon van elrendezve és ezen forgattyúkorongnak forgásiránya szerint az egyik vagy másik kilincsszárral hat, úgy hogy tehát a forgásirány váltása czéljából a forgattyúkorongnak, vagyis a hajtó elemnek forgásirányát is változtatni kell. Hogy az irányváltást a hajtó elem forgásirányának változtatása nélkül lehessen eszközölni, megkísértették már a kettős kilincset egy ide-odajáró részre szerelni, mely esetben az irányváltás az által eszközöltetik, hogy a kettős kilincset hordó, ide-odajáró résznek a hajtott részhez viszonyított helyzetét akként változtatjuk, hogy vagy az egyik vagy a másik kilincsszár kapcsolódjék a hajtott résszel. Ennek lehetővé tétele czéljából azonban az ide-odajáró részt a hajtó géppel összekötő áttételbe eltolható összekötő pontot kell beiktatni, miáltal az egész szerkezet oly bonyadalmassá válik, hogy az a gyakorlat követelményeinek nem felel meg. A jelen találmány tárgyát már most oly 1 váltójárású hajtószerkezet képezi, melynél kettős kilincs ugyan szintén egy ide-odajáró részen iil, de melynél az imént említett, bonyadalmas szerkezetű áttétel az által van elkerülve, hogy a kilincs maga két különböző állásban ruganyosan rögzíthető. A szerint, a mint már most a kilincset az egyik vagy másik állásban rögzítjük, a hajtott rész az egyik vagy másik irányban forgattatik, miközben a ruganyosan rögzített kilincs az egyes löketeknél a megfelelő irányban enged. Ezen elrendezés következtében az ide-odajáró, a kettős kilincset hordó rész közbenső összekötő tagok alkalmazása nélkül közvetlenül az erőgép hajtó rúdjával köthető össze. A kettős kilincsnek a két különböző állás egyikében vagy másikában való ruganyos rögzítésére czélszerűen egy a kilinccsel összekötött, rúgós könyököt alkalmazunk, mely egy középvonalhoz képest két egymással ellenkező oldal felé kicsappantható. Ezen elrendezésnél a kilincsnek átállítása és ruganyos rögzítés igen egyszerű módon eszközölhető, a mennyiben ezen czélból nem kell egyebet tenni, mint a könyököt csak az egyik vagy másik oldal felé egyszerűen kicsappantani, a mi pedig vagy