34755. lajstromszámú szabadalom • Kábelkapcsolás vasúti vonatok elektromos vezetékeihez
Megjelent 1906. évi január hó 15-én. MAGY. SZABADALM KIR HIVATAL SZABADALMI LEI RAS 84755. szám. V/b. OSZTÁLY Kábelkapcsolás vasúti vonatok elektromos vezetékeihez JULI US PINTSCH CZÉG BERLINBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1905 május hó 26-ika. Találmányunk tárgya kábelkapcsolás vasútivonatok elektromos vezetékeihez, melykapcsolás czélja az, hogy a kábelnek a kocsiból kinyúló végeit tökéletesen üzembiztos módon lehessen egymással kapcsolni, továbbá, hogy a kapcsolást kezelő munkás a vezetékáram alatt álló részét ne érinthesse, illetőleg, hogy az elektromos kapcsolat létesítésénél a kontaktusdarabok vagy a kapcsolás más részei között szikra át ne ugorhasson. Eme czél elérésére egyrészt a két egysarkú kapcsolásfél teljesen azonos módon, akként van kiképezve, hogy a kábelnek a kontaktusdarabokhoz való csatlakozása és eme kontaktusdarabok maguk is teljesen vízmentesen vannak a bajonettzárral ellátott kapcsolótokban elrendezve, másrészt pedig a kapcsolás két felében oly áramzárók vannak kiképezve, melyek a kapcsolófelekben elrendezett kontaktusdarabokat csakis akkor kapcsolják össze a kábel vezetőereivel, mikor a kapcsolásfelek egymásba kapcsolódása megtörténik. vagy megtörtént, úgy hogy a kikapcsolás megoldása után a hozzáférhető részek áram alatt nem állanak. Vasúti kocsik között a kábelek összekötésére rendszerint kétsarkú kábelkapcsolásokat alkalmaztak, minek az a hátránya, hogy a helyes kapcsolás biztosítása czéljából, vagy az egymásba fogódzó kapcsolásfeleket kellett különböző módon kiképezni, minek megfelelően a kapcsolást csakis a kocsik egy bizonyos állásánál lehetett végezni. vagy pedig mikor a kapcsolásfeleket azonosan képezték ki. kívülről hozzáférhető kontaktusdarabokat is kellett alkalmazni, melyek feszültség alatt állván, nemcsak megérintésüknél veszélyeztetik a munkást, hanem a kapcsolásfelek egymásba kapcsolásánál is könnyen a munkás vagy a kapcsolás megsérülését előidéző szikra képződésére adtak okot. Másrészt az ismert oly kábelkapcsolásoktól. melyeknél az egyik kapcsolófelet egy lég- és vízmentesen elzárt tok képezi és melyeknél, mikor a kapcsolás nincs bekapcsolva, feszültség alatt álló rész ebből a tokból ki nem áll, a találmány tárgyát képező kábelkapcsolás annyiban tér el. hogy mindkét fele ily módon van kiképezve-Ez azt a nagy előnyt biztosítja, hogy a kapcsolást bármely, a szokásos mechanikai (pl. sűrített levegő, gőz, vagy gáz vezetésére szolgáló vezetékek kezelésében jártas munkás minden nehézség nélkül kapcsolhatja, amennyiben a kapcsolás a sokfelé alkalmazott bajonettzár alapulvételével van szerkesztve. Ez a kapcsolás a csatolt rajzon látható