34663. lajstromszámú szabadalom • Újítások szivarkakészítő gépeken
csövet a szánra erősített (90) tartókar hordja. A (87) keret lengetésére a (91) kar szolgál, melynek (92) csapja a (94) bütyöktárcsa (93) hornyában vezettetik. A (93) horony olyan alakkal bír, hogy a vele kapcsolódó (91) kar a késekkel együtt a bütyöktárcsa minden egyes körülfordulása alkalmával kilengjen, vagyis valahányszor a szivarkarúd két szivarka hosszának megfelelő távolsággal elmozdul. A lengő keret tulajdonképen két (87) és (91) részből áll, melyek mindegyike a szán (88) hengeres részére van ágyazva; a (91) résznek fölül nyúlványa van, melynél fogva a fölső (87) részhez beállíthatóan van megerősítve, mire egy csavar szolgál, mely a (87) keret hoszszúkás kivágásában foglal helyet és csavaranyával rögzíthető, úgy hogy a kések utánállíthatók, ha esetleg megkopnak. A (95) szán két háromszögkeresztmetszetű sarúból áll, melyek a közbenső (88) hengeres rész által köttetnek össze. Ezen sarúk alsó lapjai (96) fölületen csúsznak s a gépkerethez csapok segélyével erősített, süvegalakú (97) vezetékekben szabadon ideoda járhatnak. Az egyik (95) sarú a hengeres (88) résszel egy darabból is állhat, míg a másik sarú eltávolíthatóan van az előbbihez erősítve a szán végébe illesztett csavar segélyével. Az eltávolítható sarú egészen el is maradhat, mely esetben a (88) hengeres rész az eltávolítható sarú hosszával meghosszabbítandó s egyszerűen körkeresztmetszetű vezetékben csúszik. A (98) görgőcsap a szánnak egy függélyes tartóján foglal helyet, mely a szánhoz állító csavar segélyével vagy más módon erősíthető. A (98) görgő a (94) bütyöktárcsa (99) hornyával kapcsolódik s ennek következtében a szánt ide-oda mozgatja. A (86) kések forgatására a (100) szíj vagy zsinór szolgál, mely a (103) tengelyen ágyazott (102) gyorsító fogaskerék által hajtott (101) szíjtárcsáról a (104) laza tárcsán át a (105 106) tárcsák körül van vezetve, melyek közül a (105) tárcsa a szán (88) hengeres részén van ágyazva, s a (91) kar egy kivágásában foglal helyet, míg a (106) tarcsa, a (86) kések tengelyére van erősítve. A (101) tárcsát a (102) fogaskerék középpontja körül könnyen beállítható tartókar hordja, mely a (103) tengely csapágyára van szorító csavarok segélyével erősítve, úgy hogy a (100) szíj esetleges megnyúlása könnyen kiegyenlíthető. A föntebbiekben ismertetett gép általános hajtószerkezetéről a leírásban nincs említés téve, mivel az nem képezi jelen találmány tárgyát. SZABADALMI IGÉNYEK. Üjítások szivarkakészítő gépeken, melyeknél a dohányt egy tápszalag egy kártoló szerkezeten keresztül a folytonos dohánygöngyöleg előállítására szolgáló szalagra szállítja, honnan a kötélalakra hozott dohány egy védőszalaggal együtt mozgó s a szivarkák hüvelyét képező, folytonos módon mozgatott és nyomtató hengerek között vezetett szalagra kerül, mellyel beburkolva, az így képződött szivarkarúd egy késszerkezet által vágatik darabokra, jellemezve az által, hogy: 1. a dohányszállítő tápszalag fölé ágyazott (3) nyomóhenger, mely alatt a tápszalag a dohányt tovavezeti, fölületén csavarmenetes hornyokkal van ellátva oly czélból, hogy a dohány egyenletesen nyomassék össze; 2. a fő összenyomó henger előtt egy (10) segédnyomó henger van alkalmazva, mely a főhenger tengelycsapjai körül lengő (11) keretbe van beállíthatóan ágyazva, oly czélból, hogy vastagabb szivarkák is legyenek készíthetők; 3. a segédnyomóhenger fölületén szintén csavarmenetben haladó hornyok vannak kiképezve, melyek a dohány egyenletes összenyomását biztosítják a segédnyomó henger ágyazására szolgáló lengő keret (13) állító csavarral van fölszerelve oly czélból, hogy a segédhenger a tápláló szalag fölött mindig a kellő magasságban legyen beállítható; 4. a nyomóhengerek után közös köpenyben
