34662. lajstromszámú szabadalom • Dohányvágógép

- 4 -pontjaival köthetjük össze, melyek a keretek (22) lengéstengelyéhez közel feküsznek. Ezen súlj'os emelő és a hozzátartozó rudazat teljesen hasonló lehet a (30) emelőhöz és annak rudazatához, s ha alkalmazást talál, akkor a legelső henger és a mögötte lévő hengerek egymástól függetlenül nyomatnak a dohányra. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Doháuyvágó gép, jellemezve a hajtó­tengelyről folytonos forgó mozgásban tartott s a dohány összenyomására és vezetésére szolgáló hengerek s ugyan­csak a hajtótengellyel összekapcsolt vágókés által, mely a gépállványon lengő keretben vezetett késtartóra van erő­sítve. 2. A 1. igénypontban védett gépnek egy kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy a hajtótengely és az etetőhengerek közé sebességcsökkentő kerékmű van iktatva, mely a hajtótengelyre ékelt, kicserélhető (5) fogaskerékből, a beállít­ható (7) tengelyre ékelt nagyobb (6) fogaskerékből, továbbá az ugyanazon tengelyen ülő kis (12) kerékből és egy ezzel kapcsolódó nagy (13) fogaskerék­ből áll, mely a vezetőhengereket hajtó (9) tengelyre van erősítve. 3. A 2. igénypontban védett közlőműnek egy kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy a (7) tengely a (9) tengely körül elforgatható (8) kar szabad végébe van ágyazva, mely kar a kicserélhető (5) fogaskerék nagyságának megfelelő hely­zetbe állítható be. 4. Az 1. igénypontban védett gépnek egy kiviteli alakja, jellemezve két csoport­ban egymás fölött elrendezett etető­hengerek által, melyek oly módon vaunak az egyes csoportokban egymással, vala­mint a két csoport is egymással össze­köttetésbe hozva, hogy valamennyi hen­ger ugyanazon irányban egyenlő kerü­leti sebességgel forog. 5. A 4. igénypontban védett vezetőszerke­zetnek egy kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy a helytálló csapokra ágya- ' zott s a (9) tengelyről hajtott alsó (15) hengerek fogaskerekek útján vannak egymással összekapcsolva, s egy ilyen közbenső kerék tengelyén egy másik (20) fogaskerék is ül, mely a fölső hen­gereket hajtó (21) fogaskerékkel kap­csolódik. 6. A 4. és 5. igénypontban védett etető­szerkezetnek egy kiviteli alakja, jelle­mezve azáltal, hogy a fölső hengersor egyik (25) hengere egy (23) lengő ke­retbe van ágyazva, melynek forgás­tengelye a (21) fogaskerék tengelyének meghosszabbításában fekszik, s ezen kerék a (25) henger fogazásával kap­csolódik, míg ugyanezen henger tengely­csapjain egy második (26) lengő keret foglal helyet, melybe az egymással s a (25) hengerrel kapcsolatban álló (27) vezetőhengerek vannak ágyazva. 7. A 4., 5. és 6. igénypontokban védett vezetőszerkezetnél a hengerek nyomó­hatásának szabályozására szolgáló be­rendezés, jellemezve a fölső hengerek ágyául szolgáló (26) lengő keretet egy beállítható súllyal megterhelt (30) kar­nak közbenső pontjaival összekötő (29) rudak által, melyek a (32) súly hatását valamennyi fölső hengerre átviszik. 8. Az 1. igénypontban védett gépnek egy kiviteli alakja, jellemezve a vágókésnek a hajtótengel^el való összekapcsolására szolgáló (41) emelő által, mely egyik végén a hajtótengelynek egy forgattyú­jával, másik végén pedig a késtartóval áll csuklós kapcsolatban, úgy hogy alsó vége függélyes síkban kört ír le. 9. Az 1. igénypontban védett késmozgató szerkezetnek egy kiviteli alakja, jelle­mezve a gépállványra (40) csapok segé­lyével ágyazott (39) lengőkeret s az ennek (38) vezetékeiben mozgatható (37) késtartó által, melynek (45) nyúlványa a (41) emelő villaalakú végével kapcsolódik,míg ugyan­ezen emelőt a (39) kerettel egy (47) lengő kar, a (39) keretet pedig a kés­tartóval egy (46) lengő kar köti össze, oly czélból, hogy a kés a lengő keret­ben ferde síkban mozogjon, s a vágás

Next

/
Thumbnails
Contents