34609. lajstromszámú szabadalom • Újítások fonó- és kettőzőgépeken

Megjelent 1905. évi deczember lió 21-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 34609. szám. XIV/a/1. OSZTÁLYÚjítások fonó- és kettőző gépeken. DE FERRANTI SEBASTIAN ZIANI MÉRNÖK LONDONBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1904 szeptember hó 5-ike. Jelen találmány tárgyát fonó- ós kettőző gép képezi, melynek segélyével nagyobb teljesítmény mellett jobb munka végezhető, mint az eddigi gépekkel. A gyűrűs fonógépeknél és kettőző gépeknél a fonást és kettőzést eddig zsinórok segélyével hajtott orsók végezték, melyek nagy sebességgel forogtak s a fonandó vagy kettőzendő anyagot a csévékre való gombolyítás alkalmával sodorták meg. Ezen eljárás annyiban hátrányos, hogy a sodrandó anyag jelentékenyen meg van feszítve. A zsinórhajtás egyenetlensége következtében az anyag szabálytalanul sodortatik meg s az elszakadt végek újbóli összekötése a szokásos sebesség mellett nagy gyakorlatot igényel. Ha a sebességet és ez által a teljesítményt fokozni akarjuk, akkor ezen nehézségek tetemesen növekednek. A hajtózsinórokra ható röperő következtében az orsó hajtásának pontossága nagyobb sebességeknél jelentékenyen csökken. Továbbá a futógyűrűre ható röperő, mely a fordulatszámok négyzetével növekszik, túlságos húzást gyakorol a fonalra s a sebességet már ezen okból is korlátozza. A gyűrű és futógyűrű közötti súrlódás igen jelentékeny s ennélfogva a kopás nagymérvű lesz. Még ha ezen nehézségek nem is forognának fönn, a futógyűrűre gyakorolt húzás a röperő következtében oly nagy volna, hogy a futógyűrű elhajolnék és a másik gyűrűtől elröpülne. Ezen hátrányok az eddigi gépeknél a sebesség és teljesítmény korlátozását idézik elő. Ha a sebességnek ezen korlátait mégis megkísérelnénk túllépni, akkor a munka rosz lesz s több fonal vész kárba, úgy hogy a sebesség fokozása gyakorlatilag lehetetlen. Jelen találmánynál a sebesség fokozását gátló nehézségek le vannak győzve s a sodró részek sebessége, valamint a gép teljesítménye csakis az ezen forgó részekhez fölhasznált anyagok szilárdságától és azon lehetőségtől függ, hogy az orsók vagy a forgó részek igen nagy sebességnél is hajthatók. A találmány czélja továbbá oly gép szerkesztésében áll, melynél minden orsót egy független mótor hajt, mivel ezen hatás által lényeges előnyök érhetők el. A hajtószerkezet emellett úgy van kiképezve, hogy nemcsak az új, hanem az ismert fonókereteknél is használható. A találmány a következő lényeges pontokat foglalja magában: 1. Az orsó, csésze vagy efféle forgatása által, melyre a sodrandó anyag előzetesen