34601. lajstromszámú szabadalom • Javítások targoncákon

— 3 -lyezett kulcscsal félkörrel megfordítjuk, , úgy a (d, e) tengely vagy magasabb, vagy alacsonyabb helyzetbe jut és ennek megfelelőleg a tárnasztókerekek a targoncza vízszintes helyzetében vagy nem érintik a földet ós rendes szerepüket teljesítik, vagy pedig a földre sűlyesztetnek és a targoncza stabil helyzetét biztosítják. A 17. éa 18. ábrabeli elrendezések szerint, ha szállítótargonczákról van szó, melyek a törzsszabadalom 5. ábrájában flötüntetett alaknak felelnek meg, lehetővé van téve. hogy a targonczát annyira döntsük, hogy rakodólapjának mellső vagy hátsó vége a 18. ábrából látható módon a földet érintse és hogy ezáltal a berakodás és lerakódás megkönnyíttessék. Ezen czélból a támasztókerekek (d, e) tengelyei a (2) függő tartók segélyével a (4) csuklókon vannak a kocsi aljára erősített (1) tengelyre fölfüggesztve. A (d, e) tengelyekre, továbbá az (5) csuklókkal a (3) rudak vannak szerelve, melyeknek (6) végei a (7) csavaranyához vannak csuklósan erősítve. A (7) csavaranyák a meredek és jobb- és balmenetü 8 csavarorsó segélyével közelíthetők egymáshoz és távolíthatók el egymástól, mely a (10, 11) és (12) csapágyakban van ágyazva és a (13) forgattyú segélyével forgatható. A csavaranyák közelítése folytán a (2) tartók az (1) tengelyek körül elforgattatnak és a kerekek a (18) ábrabeli helyzetbe emelhetők, ellenkező mozgatás által pedig ismét sülyeszthetők, úgy, hogy a (13) forgattyú forgatása által a targonczát fokozatosan lehet a (17) ábrabeli helyzetből a 18. ábrabelibe sűlyeszteni és viszont ez utúbbiból az előbbibe emelni. A támasztókerekek tartóinak ezen mozgatása azonban csavar helyett más ösmert gépelemmel pl. fogasrúddal és vezetékkel eszközölhető. Ezen elrendezés czélja tehát nem csupán a döntést lehetővé tenni, hanem magát a döntést és fölállítást fokozatosan és teher alatt is csekély erővel keresztülvinni. Természetesen ezen szerkezet ugyanazon feladatot is teljesítheti, mint a 14. ábrabeli szerkezet. A 17. és 18. ábrabeli szerkezetnél a támasztókerekeket visszatoló (k) rúgók az (1) tengelyekhez vannak erősítve és a (2, 3) tartók mozgását követik. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. A 32653. sz. szabadalomban védett targonczák foganatosítási alakja, jellemezve kettős működésű lemezrúgók által, melyeknek két vége vagy ugyanazon kerék két különböző oldalához, vagy a két csúszó kerék ugyanazon oldalához támaszkodik. 2 A 32653. sz. szabadalomban védett targonczák foganatosítási alakja, jellemezve a csúszó kereket hordó tengelyek fölött oly módon elrendezett tekercsrúgók által, hogy ezek szárnyak, emelők vagy hasonlók közvetítésével a csúszó kerekek túlsó oldalára hatnak, úgy hogy húzással műkődnek. 3. A 32653. sz. szabadalomban védett targonczák foganatosítási alakja, jellemezve azaltal, hogy a csúszó kerekek két oldalán elrendezett hüvelyek fölfelé irányuló nyúlványokkal vannak ellátva, melyek csigák segélyével a targoncza rakodólapja alatt elrendezett síneken támaszkodnak, azon czéból, hogy a terhelések a csúszó kerekek tengelyei és a rakodólap között oszoljanak meg. 4. A 32653. ez. szabadalomban védett targoncza, jellemezve azáltal, hogy a csúszó kerekeket hordó tengelyek excentrikus csapokkal vannak ágyazva, hogy a tengelyeket a csapok elfordításával annyira lehessen emelni í 11. sűlyezteni, hogy a támasztókerekek a földet ne érjék, vagy pedig a futókerekekkel egyidejűleg nyugodjanak a földön. 5. A 32653. sz. szabadalomban védett targoncza, jellemezve azáltal, hogy a csúszókerekek tengelyei lengő tartók segélyével vannak a targonczára szerelve, mely lengő tartók csavaráttevés vagy hasonló segélyével mozgathatók azon czélból, hogy a csúszókerekeket a futókerekek-