34553. lajstromszámú szabadalom • Hajtószerkezet önmozgó lokomobilok futókerekei számára

oldal felé kanyarodik, a kanyarulatnak megtelelő mértékben visszamarad a másik oldalkerékliez képest, úgy hogy tehát a kanyarodás akadálytalanul és a futó kerekeknek a talajon való csúszása nélkül megy végbe. Az egyes szerkezeti részletek az elrendezés módjában és a konstruktív kiképzésben természetesen sokféleképpen módosíthatók, anélkül, hogy ez által a találmány lényege megváltoznék. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Hajtó szerkezet önmozgó lokomobilok számára, jellemezve egy a lokomobilgéphez képest eltolható ágyazással bíró hajtó korong, egy ezen korong segélyével forgatott, reverzálható kerékáttétel és egy ez utóbbi ségélyével működtetett, a futó kerekeket forgató differenciális hajtómű által. 2. Az 1. alatt igényelt hajtó szerkezetnek egy foganatosítási alakja, jellemezve egy a lokomobilgépnek (4) korongja segélyével tranzmisszió útján forgatott (2) hajtó korong által, melynek tengelye egy csavar segélyével eltolható, egyes helyzetiben rögzíthető (9) fogas ív által hordatik. 3. Az 1. és 2. alatt igényelt hajtó szerkezetnek egy foganatosítási alakja, jellemezve egy, három (27, 18, (19) fogaskerékből álló, reverzálható áttétel által, melynek két kereke két különböző helyzetbe akként állítható be, hogy a harmadik kerék a másik két keréknek áttevése útján, vagy ezen kerekeknek csak egyike segélyével forgattatik. 4. Az 1—3. alatt igényelt hajtó szerkezetnek egy foganatosítási alakja, jellemezve egy (31, 32) oldalkerekein a futó kerekeknek fogaskoszorúival kapcsolódó (33) fogaskerekeket hordó differenciális hajtómű által, melynek egyik oldalkereke a differenciális tengelyen forgatható, másik oldalkereke ellenben ezen tengelyre rá van ékelve. (1 rajzlap melléklettel.) PALLM RéSZvéNVTÁRSASÁO NYOMOAJA 3UOAW«TBfc