34548. lajstromszámú szabadalom • Közvetve működő sebességszabályozó erőgépek számára

— 3 — ban hatnak azfe) vezérdugattyúra. Ha tehát , a segéd visszavezetőberendezés a dugattyút | a középállásba törekszik visszavezetni, akkor egyidejűleg a szabályozó tengelyének eltolódása a vezérdugattyúnak a középállásból i valő eltávolodását idézi elő. Az (r) visszavezetőrúd és a (17) szabályozótengely közötti emeltyűarányok úgy vannak megválasztva, hogy a visszavezetés valamivel túlnyomó, úgy hogy tehát ennek daczára az (e) vezérdugattyúnak bár csökkentettsebességgel való visszavezető mozgása érvenyesül.. Ezen eredő mozgás képviseli az (e) dugattyúnak normális visszavezetését. A (24) összekötőrúd akképen van a (25) szögemeltyűvel összekötve, hogy a (25) szögemeltyű (27) csapja a (24) rúd egy hoszszúkás nyílásában mozog, úgy hogy a (24) rúd a (25) szögemeltyűt csak akkor forgathatja, hogy ha a kétoldali hézag befuu tása után (28) vagy (29) ütközőinek egyikével a (27) csapba ütközik. A szabályozás menete a következő: Egyenletes üzemmel, vagy a terhelés csekély változásainál az (r) visszavezetőrúd egymagában végzi a gyors visszavezetést, a mennyiben a (24) rúd mindkét irányban a z - uton szabadon mozoghat a nélkül, hogy a (25) szögemeltyűt forgatni és a (17) szabályozótengelyt eltolná. Ha már most példaképen a terhelés nagyobb mérvű csökkenése áll be, a szabályozóhüvely fölfelé, a segédmotor dugattyúja és az (r) visszavezetőrúd pedig lefelé mozog. Egyidejűleg a (24) rúd is balra mozog. A kis ~ hézag befutása Li után a (29) ütköző a (27) csapba ütközik és a centrifugális szabályozót a (25) rúgók súrlódásának legyőzésével fölfelé tolja. Mihelyt a csökkentett erőátvitel folytán szabályozó sebessége már nem fokozódik és a (26) szabályozó hüvely a (17) szabályozó tengelyhez viszonyítva nyugalomba jön, az (e) vezérdugattyú az (r) visszatérőrúd lefelé mozgásából a centrifugális szabályozó (17) tengelyének fölfelé mozgásából eredő mozgás befolyása alatt áll. Ez az eredő mozgás pedig az imént leírt lassúbb normális visszavezetés. A mozgás megfordulásánál a (29) ütköző a (27) csapból távozik, a (17) szabályozó tengely eltolása megszűnik és az (e) vezérdugattyú csakis az (r) rúd gyors visszavezetésének befolyása alatt áll. A 3. ábra szerinti foganatosítási alak az imént ismertetett foganatosítási alaktól csak abban különbözik, hogy a (v) csúszódarab csakis a szabályozó hüvelyt és nem az egész centrifugális szabályozót tolja el. E czélból a (w) csúszódarab a szabályozó tengelytől oldalt van elhelyezve. A (26) szabályozó hüvelynek a (w) csúszódarabbal való összeköttetését az erős (30) csavarrúgó eszközli, melynek fölső vége a hüvely (31) csúszógyűrűjén és alsó vége a (w) csúszód arabon van megerősítve. A 3. ábrábau föltüntetett helyzetben a rúgó nincs megerősítve. A (23) rúgók súrlódásának mindig nagyobbnak kell lennie, mint a (30) rúgó tekintbe jövő legnagyobb húzó vagy nyomó feszültsége. A szabályozás menete a következő: Egyenletes üzemnél vagy a terhelés csekély változásainál a (w) csúszódarab a(27) csap és a (24) rúd két (28 és 29) ütközője közötti két oldali — hézag folytán nem mozdul Li el. A visszavezetést az (r) visszavezetőrúd egymagában végzi. A (30) rúgó alsó vége ekkor mozdulatlan marad, míg annak fölső vége a szabályozó hüvely mozgásait követi. Ha ellenben a terhelés nagyobb mérvű csökkenése áll be, a (29) ütköző a (27) csapot magával viszi és a (w) csúszódarab felfelé mozog. Ez által a (30) rúgó összenyomatik és a (26) hüvely fölfelé nyomatik, míg az (r) visszavezetőrúd lefelé mozog. Ekkor úgy mint a 2. ábra szerinti elrendezésnél az (e) vezérdugattyú kisebb sebességgel vezettetik vissza középállásába, mint a visszavezető berendezéssel egymagában. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. A 32906. számú szabadalomban védett készülék egy foganatosítási alakja a segédmotor vezérközegének visszavezeté-