34411. lajstromszámú szabadalom • Lábitóhajtás kerékpárok számára

Megjelent 1905. évi november hó 27-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL. SZABADALMI LEI RAS 34411. szám. XX/c. OSZTÁLY. Lábitóhajtás kerékpárok számára. BOOS WILHELM FÉNYKÉPÉSZ ERLANGENBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1905 márczius hó 27-ike. Már ismeretesek olyan lábitóhajtások, melyeknél a lábitóemeltyűnek a forgáspont egyik oldalán fekvő része a lábitóknak egymással szemben való kényszermozgású vezetésére, míg ugyanannak a forgáspont másik oldalán fekvő része az erőátvitelre szolgál, hol ez utóbbi rész csakis az erőátvitel tartama alatt kapcsoltatik be. Ez elrendezés a lábitóknak egyenletes le- és fölfelé való mozgását czélozza. A jelen találmány tárgyát képező elrendezés szintén e czélra törekszik, azonban annak elérésére más eszközöket alkalmaz. A lábitók ismeretes módon kényszermozgásúlag vannak egymással összekapcsolva és mellső, vezetékkel ellátott végükkel a lánczkeréknek forgattyúcsapjára gyakorolnak hatást. A találmány lényege abban keresendő, hogy a lábitók a vezetékeknek a forgáspontok közelébe eső végeinél úgy vannak alakítva, hogy a lábitóknak fölfelé történő mozgása alkalmával a hozzájuk tartozó forgattyúcsap 180°-nyi úton szabadon bocsáttatik. A mellékelt rajzlapon a találmány tárgyának egy kiviteli alakja az 1. ábrán oldalnézetben, a 2. ábrán fölülnézetben van bemutatva. Az állványzatnak (a) ágyazatában forgatható (b) tengelynek egyik végére a (c) lánczkerék, másik végére pedig a (d) hajtókerék van ékelve. Az említett két keréken, kerületük közelében egy-egy (i), illetőleg (il) görgővel fölszerelt csap foglal helyet, melyek egymással szemben 180°-kal vannak elhelyezve. Továbbá egy, az állványkerethez erősített (e) tengelyre a (g) és (h) lábitók vannak forgathatólag szerelve, melyek a lefelé történő mozgás alkalmával hozzányomulnak az (i il) görgőkhöz és ily módon a (c) lánczkeréknek, illetőleg a (d) hajtókeréknek forgatását eszközlik. Hogy most már az (i) és (il) görgőknek azon idő alatt, míg azok a hajtókerekek forgatását teljesítik, bizonyos vezetés biztosíttassék, alsó oldalánál mindenik lábitó egy-egy hasítékszerű (k), illetőleg (kl) kimetszéssel bír, melyeknek szélessége körülbelül megfelel az (i il) görgők átmérőjének. Ha most már az (e) tengelyre forgathatólag szerelt (g) lábitó lenyomatik, az (i) görgő e (g) lábitónak (k) hasítékában előre tolatik s egyidejűleg lefelé is mozgattatik, minek következtében a (c) lánczkerék s evvel együtt a (d) hajtókerék is forgásba hozatik. Azon idő alatt, míg a (g) lábitó legmagasabb állásából a legmélyebb helyzetbe jut, viszont a (h) lábitó (il) görgőjével együtt a legmélyebb állásból a legmaga-