34366. lajstromszámú szabadalom • Mákdaráló
T — 2 — fölött az anyag befogadására szolgáló (11) tölcsér van szerelve, melynek szűkebb (12) hozzávezető garata (13) lemezzel elzárható. A (12) hozzávezető garatból két alkalmas módon meggörbített (14, 15) zárt csatorna ágazik el, melyek közül a (14) csatorna a (4) és (9) hengerek közé torkol, a (15) csatorna pedig a (4) és (10) hengerek közé. Ily módon a (11) tölcsérbe öntött mák vagy efféle a (13) szelep nyitása után egyidejűleg két őrlőfölület közé vezettetik. A (9) és (10) hengerek a (4) henger koszorúját részben közrefogó (16) karimákkal vannak ellátva, melyek megakadályozzák a mák oldalas leesését s így nem következhetik be az az eddigi mákdarálóknál igen gyakori eset, hogy a gép megakad és csak nagy erőfeszítéssel indítható újból meg. A (4, 9), illetve (4, 10) hengerek közé vezetett és megdarált mák a (17) pályán vagy esetleg közvetlenül a rajzon nem ábrázolt edényekbe jut. A (4) hengernek a (9), illetve (10) hengerhez való többé-kevésbbé közelítésére, illetve távolítására a következő szerkezet szolgál. Az (1) állvány (18) hosszgerendáin két ezzel esetleg egy darabban öntött (19) keret van elrendezve, melyek a (20) rúd (4. ábra) útján vannak egymással összekötve. A (20) l úd közepén egy (21) csavarcsapszög jár át, melynek szabad vége a (19) keretben vezetett erős (22) lemezrúgónak támaszkodik, úgy hogy a csavar becsavarolásánál a lemezrúgó a (19) kereteken átmenő és egyik végükkel a (2) csapágyaknak fekvő (23) rudakat jobbra tolja. A (2) csapágyak a (18) hosszgerendákon úgy vannak megerősítve, hogy ezen eltolódásnak engednek. E czélból a csapágyakat megerősítő csavarok, illetve csavarorsók a csapágyak (24) hasítékain (4. és 6. ábrák) mennek át. A (21) csavar csavarolásánál tehát a (2, 2) csapágyakban ágyazott tengely és így a (4) henger is eltolható, vagyis darálóhézag szabályozható. A (2, 5 és 6) golyós csapágyak czélszerűen a 6. ábrán látható szerkezettel bírnak. A tengely közé fekvő golyók csak kis részükkel vezetődnek a csapágyfészekben kiképezett hornyokban és a tengelyen, úgy hogy föliiletük nagy része szabadon áll. Ezáltal a súrlódás a lehető legcsekélyebb s így a tengelyek igen könnyen járnak. A gép kézi hajtás czéljából föl van szerelve a (3) tengelyre húzott (25) fogantyúval, valamint a szokásos (26) lendítőkerékkel. A mákdaráló (11) tölcsérének az 5. ábrán látható kiképzése által lehetővé van téve, hogy a darálógéppel egyidejűleg és egymástól teljesen elkülönítve, két esetleg nem egyenlő adag is darálható. E czélból a tölcsér a (27) válaszfallal úgy van kettéosztva. hogy az egyik rész a (14) csatornával, a másik rész pedig a (15) csatornával közlekedik. Ekkor a darált mákot fölfogó edények is természetesen elkülönítve rendeztetnek el. A daráló hengerekhez odatapadó mák lekaparására (28) kaparólemezek lehetnek elrendezve. A gép egyes részei a találmány keretén belül természetesen még sokféleképen módosíthatók. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Gép mák és más fűszerek darálására, jellemezve egy közös henger által egyidejűleg hajtott két különböző tengelyre fölékelt darálóhenger által, melyekhez a darálandó anyag külön csatornákon vezettetik. 2. Az 1. alatt igényelt darálógép kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy a (9, 10) hengerek szélesebb (16) karimákkal vannak ellátva, melyek a (4) henger koszorúját részben közrefogják, úgy hogy az őrlőanyag oldalt le nem eshetik s így a hengereket meg nem akaszthatja. 3. Az 1—2. alatt igényelt darálógép kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy a töltő tölcsér garatnyílásából két külön csatorna ágazik el, melyek az őrlendő anyagot a (4, 9), illetve (4, 10) hengerek közé vezetik. 4. Az 1—3. alatt igényelt darálógép kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy a