34346. lajstromszámú szabadalom • Beállítószerkezet vízszintes forgótengellyel bíró szélerőgépek szárnyai számára

Megjelent 1905. évi november hó 18-án. MAGY. SZABADALMI KIR HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 84346. szám. V/d/3. OSZTÁLYBeállító szerkezet vízszintes forgó tengellyel biró szélerőgépek szárnyai számára. HALLIER HELMUTH MOLNÁR HUNDORFBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1905 május hó 30-ika. Jelen találmány vízszintes forgó tengelylyel bíró szélerőgépek beállító szerkezetére vonatkozik, melyeknél a szárnyak támadási fölületei a szél erőssége szerint a szárnybevonatnak a karokhoz keresztirányban való össze-, illetve széthúzása által kisebbíttetnek, illetve nagyobbíttatnak. Űj az, hogy a szárnybevonat jalousialemezkékből áll, melyek láncczal össze-, illetve széjjelhúzatnak. A mellékelt rajzban 1. ábrán a szélmalomtengely a szárnyszerkezet egy részével hossznézetben van föltüntetve; 2. ábrán egy szárny elölnézetben látható ; 3. ábrán ugyanezen szárny egy része van föltüntetve, melynél a jalousiák más helyzetet foglalnak el; 4. ábrán a 2. ábrának megfelelő vízszintes metszet; 5. ábrán az egyes jalousialemezkék helyzete összetolt állapotban van föltüntetve, míg 6. ábrán az állító szerkezet hajtóműve, 7. ábrán az egész szárnyszerkezet elölnézete látható; a szárnyak végei helyszűke miatt le vannak törve. Az 1. ábra szerint (a) az üreges tengely, mely azon helyen, a hol a szélmalom fejből kinyúlik, a (b b) szárny kereszttel ismert módon van egyesítve, (c) jelzi a keretet, mely minden egyes (b) karral megfelelő rézsútos helyzetben (4. ábra) van összekötve. A szélnyomásnak kitett fölületek (n) jalousia-lemezkék (2. ábra) által képeztetnek, melyek a (b) karok hossztengelyével párhuzamosak és úgy vannak kiterítve, mint a tetőn a zsindelyek. A jalousialemezek (c) kerete belül ugyanezen tengelyhez párhuzamosan szükség szerint széthúzhatok és összetolhatok, hogy hatékony fölületüket megváltoztatni vagy egészen megszüntetni lehessen. Az (n) lemezek állítása az összes szárnyakon egyidejűleg történik, és pedig oly berendezés által, mely a malom egy pontjától kezelhető. Ezen czélból a négy (b) karon (hl h2 h3, h4) tengelyek forgathatóan vannak ágyazva. Ezen tengelyek befelé fordított végeire a (gl g2 g3 g4) kúpkerekek vannak ékelve, melyek a kétoldalt fogazott (g) kúpkerékkel kapcsolódnak, la mennyiben, a mint az a 7. ábrán föltüntetett foganatosítási példából látható, a (gl) és (g2) kerekek a külső fogkoszorúval, ellenben a (g3) és (g4) ke-