34216. lajstromszámú szabadalom • Elektromos váltóállító berendezés

— 2 — (k) állítóemelőből, (1) ellensúlyból, (3) csapból, (m) rugóból, (4) peczekből, (5) ki­vágásból, (n) főkikapcsolóból és az ezeket összekötő vezetékekből áll. (q) a vágány­váltó, (r) a légváltó, (s) a (6) csap körül forgó, lenghető szárnyas kapcsoló, (t) az i áramszedő feje. Eme berendezés működési módja a következő: Mikor az elágazáshoz oly kocsi közeledik, melynek nem kell az elágazásba bejárnia, a kocsi motorát kevéssel az (a) szakasz-szi­getelő előtt- kikapcsoljuk, úgy hogy a kocsi a jelzett, pályarészen tehetetlensége követ­keztében megy át és a váltót nem befolyá­solja. Oly kocsinál, mely az elágazásba jár be, a motor akkor is bekapcsolva marad, mikor a kocsi az (a) szakasz-szigetelő alatt megy el. A mint- az áramszedő a (b) betétet éri, egy áramkör záródik, mely a következő: főlső vezeték, (u) vezeték, (v) ólombiztosí­ték (4. ábra), (g) elektromágnes, (w) ólom­biztosíték, (x) vezeték, (b) betét (1. ábra), az áramszedő (t) feje, föld, tehát a (g) elektromágnes gerjed, az (n) áramzáró zá­ródik és így a következő áramkör létesül: fölső vezeték, (u) vezeték, (v) ólombiztosí­ték (4. ábra), (y) vezeték, (z) ólombiztosí­ték, (9) vezeték, (n) áramzáró, (10) veze­ték, (e) szolenoid, (7) vezeték, föld. Ger­jed az (e) szolenoid és a (q) vágány váltót és (r) légváltót átállítja, az elágazásra. A mint a kocsi a váltókon az elágazásba bejárt, a (t) fej az (s) áramzáróval jön érintkezésbe és zárja a következő harma­dik áramkört: fölső vezeték, (t) áramzáró fej, (1) vezeték, (2) ólozbiztosíték, (4. ábra), (h) elektromágnes, (8) vezeték, föld, gerjed a (h) elektromágnes, az (n) áramzáró megszakítj cl I3.-Z (e) szolenoid áramkörét, en­nek magja szabaddá válik és a (q) és (r) váltókat súly vagy rúgó a szabványos ál­lásba állítja. SZABADALMI IGÉNY. Elektromos váltóállító berendezés fölső vezetéken táplált vasúti vagy közúti mo­torkocsik vágány- és légváltóihoz, jel­lemezve az által, hogy a váltóállító szer­kezetnek ellensúllyal terhelt és rúgó­hatása alatt álló (k) kapcsolóemelőjének (g h) elektromágnesei és annak (n) áram­zárója a fölső vezetékbe beszerelt oly szigetelő betétjével van kapcsolva, mely a (t) áramszedő útján a fölső vezetékkel kapcsolódik és így a (g) elektromágnes és (n) áramzáró áramkörét zárja, hogy a (q r) váltókkal mechanikus úton kap­csolt (e) szolenoiidot gerjessze es ger­jesztve tartsa, míg a fölső vezetékbe szerelt (s) áramzáró a (t) áramszedővel nem érintkezik és a (h) elektromágnest gerjesztve, szolenoid áramkörét meg nem szakítja. (2 rajzlap melléklettel.) "UXAA «€8ZV€*<TÁR8A8ÁG NYCMWDÁJA

Next

/
Thumbnails
Contents