34075. lajstromszámú szabadalom • Teleszkop légszivattyú légabroncsok számára

Megjelent 11)05. évi október hó 10-én. MAGY. KIR. SZABADALMI HOT HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 34075. szám. xx/c. OSZTÁLY. Teleszkoplégszivattyú légabroncsok számára. HAGENDORF GOTTFRIED GYÁROS TREBBINBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1905 február hó 22-ike. A találmány tárgya kerékpárok légabroncsának fölfúvására és hasonló czélokra való teleszkoplégszivattyúra vonatkozik és a találmány az egyes csőrészeknek oly módon való kiképezését czélozza, hogy ezen szivattyúk ismert szerkezeteinek kétféle hátrányai egyidejűleg küszöböltetnek ki. Az ilyfajtájú szivattyúk legnagyobb részénél a részek széthúzásának határolása az által történik, hogy a sima hengeres csövekbe ütköző gyűrűk vagy süvegek vannak becsavarva vagy fölerősítve; ismeretes továbbá a csöveken nyomás által kiugrásokat előállítani vagy ugyanily módon csavarmeneteket készíteni, melyek az összekötés után ütközőket képeznek. Mindezen elrendezések hátrányokkal bírnak, melyek a becsavart süvegekkel vagy gyűrűkkel ellátott összes szivattyúknál abban állnak, hogy a csavarmenetek — melyeknek a kis anyagvastagság folytán igen finomnak kell lenniök — erős igénybevétel esetén elszakadnak, míg ellenben a benyomott csavarmenettel bíró szivattyúk azon hátránnyal bírnak, hogy az ütközés az egymáshoz ferdén álló meneteken, tehát nem a szivattyú tengelyére merőleges síkon és nem az egész kerületen történik, úgy hogy a csavarmenet hamar deformálódik. Ezen szivattyúknál továbbá a vezetés is hiányos és különösen a becsavart ütköző gyűrűkkel ellátott szivattyúknál a szivatytyú használata alkalmával az összetolásnál a kezek könnyen megsérülhetnek, még pedig különösen az utolsó szűk dugattyúcsőnek fogantyút képező burkolata éles szélén. A szivattyútestnek a jelen találmány értelmében való kiképezése mindezen hátrányokat kiküszöböli. A találmány tárgyának lényege abban áll, hogy az ütközők akként vannak közvetlenül a teleszkopcsöveken kiképezve, hogy utóbbiak alul kis darabon vékonyítással bírnak és a közbenső csövek fölül kis darabon ki vannak szélesítve. Ez által elszakadás ellen teljesen biztos összeköttetést kapunk, miáltal egyidejűleg a kiszélesített és megvékonyított csőrészek által az egész csőkerületen, a szivattyútengelyre merőleges síkban helyes ütközést, valamint a részeknek használat közben való jó vezetését kapjuk és tisztátlanságok behatolását, továbbá a kezek megsérülését lehetőleg elkerüljük. A mellékelt rajzon az 1. ábra a széthúzott szivattyú metszetét és a 2. ábra egy közbenső csőrész nézetét mutatja.