33977. lajstromszámú szabadalom • Újítások lánczfonalaknak mechanikus úton, összeadás által történő toldására szolgáló berendezéseken
ttientümszeru (13) részt visel. Ennek ívalakú párnája van, mely egy (14; fémhátból és a tulajdonképeni (15) gummipárnából áll. A (14) fémháton (16) gombok vagy kiugrások vannak alkalmazva, melyek a (13) szegmentum megfelelő (17) hasítékába illenek be (26., 27. és 35. ábra). A (17) hasítékok elrendezése olyan, hogy mikor az összesodró berendezés működik, a két egymáson súrlódó párna a gombokat a hasítékok zárt végeibe szorítja. Hogy azonban eme részek önkényes szétválása is meg legyen gátolva, a (12) karon egy (18) lemezrúgó van akként elrendezve, hogy az egyik (16) gombra feküdjék és így a gombot a hasítékban rögzítse (27. ábra). A hozzásodró berendezés forgó része egy szegmentalakú (19) karból áll, mely a (20) tengelyre van szerelve. A párnát egy (21) fémhát és (22) gummipárna képezi (26. és 27. ábra), mely (21) hát a (19) szegmentumon ennek (24) hasítékaiba fogódzó (23) gombok útján van fölerősítve, mely gombok a szegmentum forgásánál a hasíték zárt részébe szorulnak (29. ábra). Hogy a párna a (19) szegmentumon rögzíthető legyen, a (19) szegmentum megfelelő (26) furatokban (25) spirálrugók vannak behelyezve, melyeket fúratokkal ellátott ós közvetlenül a párna (21) részére fekvő (28) lemez föd le (26-34. ábra). A párna tehát önműködően a kellő helyzetben áll be, hogy fix rész párnájával helyesen működjék együtt, A (13) szegmentumon egy V-alakú (29) fonálgyűjtő van megerősítve, melybe a két egymással összesodrandó fonalat a föntebb leírt spirálisok fektetik be (26. és 27. ábra). Evvel a fonálgyűjtővel dolgozik együtt a fonalat levágó (30) kés, melyet a (32) kiugrás és a rúgós (33) lemez között a (31) kar tart. Ez a lemez a kés fölött nyúlik el és erre a (34) csavar útján szorítható rá, A (31) kar a (35) tengelyen van fölerősítve, mely a (12) kar (36) toldatába van ágyazva. (26). ábra). A (35) tengely végén (36. ábra) egy (;-}7) toldat van alkalmazva, mely a (20) tengely (38) bütykén súrlódik (26.: 27., 36. és 37. ábra). Amint a (38) bütyök a (31) kart elforgatta és a fonalat a kés elvágta, a kést egy rúgó a nyugalmi helyzetébe viszi vissza. A fonállevágóberendezés más foganatosítási alakja látható a 40—42. ábrán. Itt a (29) fonálgyűjtő (40)-nél kengyelalakban ki van hajlítva és a (41 42) késeket veszi körül. Ezek közül az elsőnek (43) metszőéle van, mely a másik korongalakú (42) késsel metsző élével szöget képez (41. ábra). A két kés egy (44) tengelyen van felhúzva, mely a (29) fonálgyűjtővel együtt a (13) szegmentumra van szerelve. Hogy a fonalak az összesodró berendezés mozgásánál levágassanak, a két (41 42) kés metszőéle által képezett szögletbe lépnek be. Minthogy a (42) kés a (44) tengelylyel forog, a fonalat élének más és más pontja vágja le. A (41) kést — melynek fogását a íix (44) részbe fogódzó karjai gátolja meg — a (41-1 ) rúgó szorítja a (42) késre. A mozgó párna (20) tengelyének forgatására az erre a (b és c) csapágybakok között felékelt (45) fogaskerék szolgál, mely a (k) fogaskerékkel együtt működő (46) fogaskerékbe fogódzik (1. ábra). A (45) fogaskerék és a (20) tengelyre ékelt (48) korong (47) ágya biztosítja a (20) tengelyt hosszanti eltolódás ellen (1. ábra), amennyiben ez a két rész a (c) csapágybak két oldalfölületére fekszik. Ezenkívül a csapágybakokba még egy eltolható (49) rúd is van ágyazva, melynek (50) forgattyúja a (46) fogaskerék egy excentrikus (51) csapjával az (52) hajtórúd útján van kapcsolva. A (49) rúdnak (53) karja van, melynek alakja az 1. és 2. ábrán látható. A (b) csapágybakon az (54) hüvelyben eg y hosszanti irányban eltolható (55) rúd van vezetve (1., 17., 19., 22. ábra, eme rúdon pedig a csapágybakok között egy (57) görgővel ellátott (56) kar felszerelve, melynek görgője az (m) kulisszavezetékben csúszik. Az (56) karnak egy furata van, melybe egy fix (58) peczek nyúlik be és így az (56) kar és (55) rúd elfordulását meggátolja. Az (55) rúd mellső végén az (59) vilia van kiképezve, melynek alakja a 17. és 22. ábrán látható. Az (59) villa végén egy rugalmas drótból készült (60) tartó van alkalmazva, melynek fölső