33946. lajstromszámú szabadalom • Gőz-, gáz- vagy levegőturbina több nyomás- és sebességfokozattal

Megjelent 1905. évi szeptember hó 22-én. MAGY. ^ KIR. SZABADALMI HI VATAL. SZABADALMI LEÍRÁS 33946. szám. V/d/l. OSZTÁLY. Gőz-, gáz- vagy levegőturbina több nyomás- és sebességfokozattal. KOLB OTTÓ MAGÁNMÉRNÖK KARLSRUHEBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1905 április hó 29-ike. Jelen találmány gőzzel, gázzal vagy le­vegővel hajtott turbinákra vonatkozik, me­lyeknél több sebességfokozat mellett egy­idejűleg több nyomásfokozat van alkal­mazva, oly czélból, hogy egyrészt lehetőleg alacsony fordulatszámot és másrészt a hajtő­közeg vagy közegek előnyös kihasználását érjük el. A mellékelt rajzon föltüntetett turbinák­nál pl. az össztiyoinás egyés két nyomásfoko­zatra van osztva és mindegyik nyomásfoko­zat három, illetve négy sebességfokozattal bír. Ugyanezen berendezés ismételhető, a mennyiben két nyomásfokozat helyett három, négy és több nyomásfokozat alkalmazható három-három, négy-négy és több nyomás­fokozattal, akár úgy, hogy a hajtóközeget ugyanazon járókerékhez megfelelően elren­dezett vezetőcsatornákon át kétszer vagy többször hozzávezetjük, akár pedig na­gyobb egységeknél, úgy hogy több, sugár­irányban egymásban fekvő vezető- és járó­kereket rendezünk el. A rajzban a jelen találmány szerinti tur­binának három különböző foganatosítási alakja van föltüntetve. Az 1., 3. és 5. ábrák a turbina tengelyirányú metszetét mutatják; a 2., 4. és 6. ábrák a tengelyre merőleges | metszetek a turbina nyomásfokozatain át az A-A, B—B, C-C, D—D, E—E és F—F vonalak szerint. A 7—12. ábrák a járókerekek; a 13. és 14. ábrák a vezetőcsatornák és végül a 15. és 16. ábrák a tengely centrifugális labyrinttömítésének szerkezetét mutatják. A turbinaszekrény, a mint az 1 — 6. áb­rákból látható, a friss gőz számára való, a (2) beömlési csőtoldattal ellátott gyűrű­alakú (1) csatornából, a (4) kiömlési csőtol­dattal ellátott, a fáradt gőz számára való, gyűrűalakú (3) térből és az oldalsó (5) záró­falból áll. A (6) födél a szekrényt a másik oldalon zárja el. A mint a 2., 4. és 6. áb­rákból látható, a friss gőz számára való (1) csatornához az elsőnyomásfokozatnak egy vagy több (7) expanzió, illetve bevezető fú­vókája csatlakozik. A (8) tengelyen, a mint az 1., 3. és 5. ábrákból látható, vagy csak egyszerű járókerekek (3. ábra) vagy egy­szerű és többkoszorús (9), illetve (10) járó­kerekek ülnek (1. és 5. ábra). A szekrénybe (9 és 10) járókerekek kö­zött, a mint az az 1. és 5. ábrából lát­ható, a (11) gyűjtő van beépítve, míg a 9. ábra szerint ennek helyébe a (12) rekesz­fal lép.

Next

/
Thumbnails
Contents