33909. lajstromszámú szabadalom • Berendezés szalagsajtóval gyártott téglák levágására és lerakására
ttégjeíent 1905. évi szeptember hó 2Ö-án. MAGY. KIR. SZABADALMI HIVATAL. SZABADALMI LEIRAS 83909. szám. XVII/e. OSZTÁLYBerendezés szalagsajtóval gyártott téglák levágására és lerakására. BEYER FRIGYES TECHNIKUS SIEGMARBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1904 deczember hó 13-ika. Az ismeretes levágó berendezéseknél nem lehet egyszerre egynél több lerakó munkást foglalkoztatni, mivel a munkás nem képes 2 vagy 3 téglánál többet egyszerre lerakni s a levágás ideje épen elegendő arra, hogy az előbb levágott téglák lerakhatok legyenek. A szalagról ugyan 3 téglánál többet is le tudnak vágni, azonban akkor a lerakás vált lehetetlenné, mivel, mint föntebb említve volt, a munkás 3 téglánál többet nem képes egyszerre vinni s a levágott téglák között nincs szabad tér, hogy a téglákhoz kézzel hozzá lehessen férni. Hogy a levágó gép mellett több munkás is dolgozhassék s ez által a termelés lényegesen fokozható legyen, a jelen találmány szerint úgy járunk el, hogy a szalagról levágott téglacsoportokat 2 vagy 3 téglánként önműködően annyira toljuk szét egymástól, hogy elég teret kapjunk, melyben kezünkkel a téglacsoportok közé férhetünk, úgy hogy ezen eljárás szerint 3 téglánál több is lerakható egyszerre. Ezen eredményt a levágó szerkezet sajátos kiképzése által érjük el. I A mellékelt rajzon az 1. ábra a berendezés oldalnézete, a téglák levágásának föltüntetésével, a 2. ábra a berendezés elölnézete, a 3. ábra pedig alaprajza, a 4. ábra a téglacsoportoknak a kocsi eltolása által történő széthúzását mutatja, az 5. ábra a 4. ábra A—B vonala szerint vett keresztmetszet, míg a 6. ábra a mozgató hengereknek a kocsi visszatérése alkalmával való kiiktatását tünteti föl. A találmány tárgyát képező berendezés lényege abban áll, hogy azon két vagy három (a b) hengeren, melyek a (d) agyagszalag vége felé feküsznek, (e f) dörzstárcsák vagy fogaskerekek vannak elrendezve, melyek az állványhoz erősített s bőrrel bevont (i) rúddal vagy egy fogazott lécczel kapcsolódnak. A hengereket tartó (k) kocsi eltolása által az (a b) hengerek forgásba jönnek, mivel (e f) kerekeik az (i) rúdon gördülnek s ennek következtében a hengerek a rajtuk fekvő 2 vagy 3 levágott téglát egy darabon magukkal viszik. Hogy az első tégla gördülő alzatra jusson, az (m)
