33803. lajstromszámú szabadalom • Tömítő szelence forgótengelyek számára

Megjelent 15)05. évi szeptember hó 2-án. IvIR. MAGY. SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEI RAS 33803. szám. V/e/1. OSZTÁLY. Tömítő szelencze forgó tengelyek számára. PARSONS CHARLES ALGERNON MÉRNÖK NEWCASTLE-ONTYNEBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1904 szeptember hó 16-ika. Forgó tengelyek tömítésénél szokás a szelenczében egy üreget alkalmazni, mely a működő folyadék vagy pedig más folyadék forrásával van összekötve, melynek nyomása alkalmas szelepek, ejektorok vagy más szerkezetek segélyével úgy van szabályozva, hogy ezen üregben a folyadék állandóan a kívánt nyomással bírjon s a működő folyadék kiszivárgása vagy a levegőnek a szelenczén keresztül való behatolása meg legyen akadályozza. A tapasztalás azt mutatta, hogy gyorsan forgó tengelyeknél, ha a szelenczék Ramsbottom-féle gyűrűkkel vagy más tömítő szerkezetekkel, vagy pedig kaucsuktömítéssel vannak fölszerelve, mely a folyadéknyomás által erősen a szelenczéhez szoríttatik, akkor a tömítés túlságos kopásnak van kitéve, ha a folyadék nyomása magas, továbbá ott, a hol a tömítés gyűrűk és hornyok segélyével történik, pl. a Parsonsféle turbináknál, melyeknél nagy nyomások szerepelnek, a tömítés úgy készítendő, hogy tekintélyes szivárgást engedjen meg, vagy pedig a tömítés gyorsan tönkre megy. Jelen találmány czélja a túlságos kopás megakadályozásában, továbbá abban áll, hogy a működő folyadéknak a tömítésen keresztül való kiszivárgása csökkentessék. Jelen találmány szerint a tömítő szelenczében két vagy több tireg van alkalmazva s mindegyik üreg folyadékkal van telve oly módon, hogy a tömítésben a folyadék nyomása lépcsőzetesen s megközelítőleg állandóan változik. A mellékelt rajzon az 1. ábra egy Parsons-féle turbina metszete, melyen a találmánynak a turbinatengely tömítő szelenczéjén való alkalmazása van föltüntetve, a 2. ábra egy módosított kiviteli alak hasonló metszete. Az 1. ábra szerinti kivitelnél, mely ellenálló folyadékokhoz való tömítő szelenczéknél talál alkalmazást, az (f) forgó tengelyen számos (d) Ramsbottom-féle gyűrű van elrendezve, mely forgó tömítés gyanánt BZOI-gál. Magas nyomások esetén ezen gyűrűk egy része a Parsons-féle gyűrűs és hornyos tömítéssel helyettesíthető. A szelencze hoszszában, egymástól bizonyos távolságban (a, b, c) üregek vannak elrendezve, melyek (fel nem tüntetett) csövek útján alkalmas gőzterekkel, turbinák esetében pedig a különböző mértékben kiterjeszkedett gőzöket tartalmazó kamrákkal állnak összeköttetés-