33743. lajstromszámú szabadalom • Forgó mótor

Megjelent 11)05. évi augusztus lió 22-én. KIR. MAGY. SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEI RAS B374B. szám. V/d/i. OSZTÁLY. Forgó mótor. KELLER-DORIAN ALBERT GÉPGYÁROS MÜLHAUSENBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1905 február lió 25-ike. A jelen találmány tárgyát forgó mótor képezi, melynek több, pl. két, három vagy négy hengere koszorú alakjában van elren­dezve, és egy közös hengeralakú forgási tolattyú körül mozog, mely a hengereket körülforgásuk közben egymásután táplálja és egyidejűleg a fáradt hajtó közeg kibo­csátására is szolgál. A mótor mindegyik hengerének dugaty­tyúja egy, a henger előtt ehhez haránt­irányban elrendezett forgattyútengelyt for­gat. Ezen tengelyeknek mindegyik végére egy-egy fogaskerék van ráékelve, melyek a mótortengely csapágyaihoz koncentriku­san elrendezett, helytálló fogaskoszorúkkal kapcsolódnak. Gőzmótornál a tengelyek fo­gaskerekei és ezen rögzített fogaskoszorúk egyenlő átmérővel bírnak, explóziós moto­roknál ellenben a fogaskoszorúk átmérője kétszer oly nagy, mint a fogaskerekek át­mérője. Az egész szisztéma a forgattyútengelyek és ezek kerekeinek forgása folytán a rög­zített fogaskoszorúk körül forgattatik. A hengerek, illetőleg a motornak forgó mozgása tehát a két rögzített fogaskoszo­rún való vezetéssel történik, melyek maguk a mótortengelyhez és a tolattyúhoz kon­centrikusak. Ezen mótor igen könnyen reverzálható, és pedig a tolattyú átállítása által, a mikor is a hajtó közegnek be- és kiáramoltatása megfordított sorrendben történik és a mó­tor ellenkező irányban forgattatik. A gőzmotor egy vagy több hengersorral szerkeszthető, melyek egy és ugyanazon to­lattyú segélyével tápláltatnak. Lehet a motort kétszeres vagy háromszo­ros expanzióra is berendezni, a mikor is a nagynyomású gőz az első hengersort, a fá­radt gőz pedig egymásután a többi hen­gersorokat táplálja. A mellékelt rajzban a találmány tárgya két foganatosítási alakjában van föltün­tetve. Az 1. ábra egy egysoros motornak tengely­menti metszete; a 2. ábra a mótor belső részének oldalné­zete; a 3. ábra oly kétsoros mótor metszete, melynek hengerei közvetlen gőzzel táplál­tatnak; a 4. és 5. ábrák metszetben és nézetben a tolattyút, a hengercsatornákat és a rever­zálásra szolgáló szegmentet tüntetik föl; a 6. ábra ezen szegment elölnézete; a 7. és 8. ábrák a mótor szabályozására szolgáló fojtó szelepnek metszetei; a

Next

/
Thumbnails
Contents