33729. lajstromszámú szabadalom • Ággyá átalakítható pamlag

Megjelent 1905. évi julius hó 22-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 33729 szám. Vlil/c. OSZTÁLY. Ággyá átalakítható pamlag. SCHÖBEBL BŐBEBT GYÁROS BUDAPESTEN. A szabadalom bejelentésének napja 1905 január hó 31-ike. Találmányom tárgya ággyá átalakítható pamlag, melynél az átalakítást akként végezzük, hogy a pamlagnak vízszintes tengelyek körül teljesen leforgatható oldaltámláit reteszek és fogazott állítóívek segélyével tetszőleges hajlásszög alatt állítjuk be. A csatolt rajz 1. ábráján egy ily pamlagfaváz baloldalának és beállítószerkezetének az oldaltámla függélyes középsíkja szerint vett metszete, 2. ábráján pedig annak oldalnézete látható. Mint a rajzokból kitűnik, az (a) oldaltámla a közvetlenül a pamlag iiléskeretének (b) oldalszára fölött elrendezett fix (c) tengely körül forgatható. A (b) szár közepén a szárra egy, a (c) tengelyre merőleges (d) fogasív van fölszerelve, az (a) oldaltámla két középső, a (c) tengelyre merőleges (e) középoszlopa között pedig egy (f) fogantyúval ellátott (g) retesz van a (c) tengelyre ugyancsak merőlegesen vezetve, melyet egy (h) rúgó feszít a (d) fogasív felé és tart az ív fogaiba bekapcsolva. Az ív fogai akként vannak alakítva, hogy mikor azokba a retesz befogódzik, az oldaltámlát kifelé forgatni ne lehessen. Ha már most a (g) reteszt az oldaltámlából kiálló (f) fogantyú segélyével a (h) rúgó ellenében a (d) ív fogai közül kiemeljük, az (a) oldaltámlát a nyíl irányában (1. ábra) egészen a vízszintes helyzetéig (lásd az 1. ábrán pontozva) leforgathatjuk, mikor a támla az (e) oszlopok ferdén elvágott alsó végén kiképezett és körülbelül 45" alatt hajló (i) fölületeivel a (b) száron alkalmazott (j) ütközőkre fekszik és ezekre támaszkodik, míg minden más állásában azonban a (g) retesz által van biztosítva, mely a (d) ív megfelelő foghézagába fogódzik (lásd pl. az 1. ábrán pontvonalasan kihúzott állást) és így az oldaltámla kifelé forgását meggátolja. Befelé azonban az oldaltámláfe szabadon lehet mindaddig forgatni, míg a háttámla függélyes (k) ütközőjét nem éri, mert eme forgásnál a (g) retesz a (d) ív fogai fölött szabadon csúszik. SZABADALMI IGÉNY. Ággyá alakítható pamlag, az által jellemezve, hogy az (a) oldaltámlák a közvetlenül az üléskeret (b) szára fölött alkalmazott fix, vízszintes (c) tengelyek körül forgathatóan vannak ágyazva és eme tengelyre merőleges irányban moz-