33679. lajstromszámú szabadalom • Szivattyú

Megjelent 1U05. évi augusztus hó 12-én. MAGY. SZABADALMI KIR HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 33679. szám. XXl/c. OSZTÁLY. Szivattyú. POLLATSCHEK MARK TECHNIKUS BUKARESTBEN. A szabadalom bejentésének napja 1904 november hó 30-ika. Jelen találmány tárgyát szivattyú képezi, mely nz ismert szívó- és nyomószivattyúkhoz hasonló módon dolgozik, azonban utóbbiaktól, valamint az összes más szokásos szivattyúrendszerektől lényegesen és előnyösen eltér, még pedig azáltal, hogy az összes armatúrák, mint tömített dugattyú, ; dugattyúrúd, pakolások és más hasonlók, két szelep kivételével, elmaradnak. A találmány tárgyát képező szivattyú összes alkatrészeit két kiizpontos cső képezi, melyek között kis hézag van szabadon hagyva és melyek mindegyikének alsó végét egy-egy szelep zárja el. Ezen szerkezetnél a tömítést azon vékony folyadékréteg képezi, mely a két cső között elhelyezkedik. A két cső megközelítőleg egyforma hosszú és a belső cső a külsőben föl- és lemozgatható. A belső cső (emelő- cső) rendesen a lökethossznál valamivel nagyobb darabbal készíttetik hosszabbra, mint a külső cső (sülyesztőcső). A külső csőnek mindig ki kell állania a talajból és egyidejűleg védőcső gyanánt alkalmaztatik. A két cső közül a külső cső az ismert szívó- és nyomószivattyúk köpüjének és szívócsövének, míg a belső cső az említett szivattyúk dugattyújának és kibocsátó, illetve nyomócsövének felel meg. Az új berendezés folytán, — melynél, a mint említettem, két szelepen kívül az összes armatúra elmarad, — egyidejűleg az ezen armatúrák alkalmazásából folyó, az összes eddigi szivattyúknál föllelhető hátrányok, mint az egyes részek kopása, üzemzavarok, az egyes részek kicserélése, üzemmegszakítások, az egész szivattyúnak javítások végzése czéljából való szétszedése és hasonlók teljesen kiküszöböltetnek. Az ezen szivattyú által nyújtott előnyök már azon körülményből is kitűnnek, hogy a szivattyúval éppúgy szállíthatunk tiszta, mint zavaros vagy homokkal nagy mértékben kevert folyadékokat is. Ezen körülmény például a petroleumparbau bír sok tekintetbsn nagy fontossággal. Manapság ugyanis a petróleum nagy mélységekből csak a «merítés» által szállítható. Ejektorok alkalmazása czélszerűtlennek mutatkozott és ezek seholsem alkalmaztattak. A sokszor ajánlott mélyszivattyúszerkezetek mindegyike is már néhány órai üzem után használhatatlannak mutatkozott, minthogy a dugattyú tömítését a nyers petro| leum által magával vitt homok igen rövid j idő után megrongálta. A jelen találmány i tárgyát képező szivattyú nem bír homok által megrongálható tömítéssel és a végzett